齊魯網(wǎng)·閃電新聞9月25日訊 9月25日8時，55301次列車從曲阜南站順利開出，標志著日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，該段高鐵通車運營進入倒計時。

日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段位于山東省西南部，線路全長198.6公里，全線共設(shè)曲阜南、兗州南、濟寧北、嘉祥北、巨野北、菏澤東、莊寨7座車站，為雙線高速鐵路，設(shè)計時速350公里。

據(jù)中國鐵路濟南局集團有限公司科信部負責人介紹，這段高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試需要2個月左右時間，共分兩個階段。第一階段是逐級提速試驗階段，主要采用檢測列車和綜合檢測動車組通過“折返跑”采集分析線路、接觸網(wǎng)等數(shù)據(jù)，最終完成逐級提速測試。

第二階段是信號系統(tǒng)試驗階段，將進行信號、列控系統(tǒng)的功能測試、兼容性測試，從而評價和驗證牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、客服、自然災害及異物侵限監(jiān)測等系統(tǒng)的性能，實現(xiàn)對高鐵各子系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的進一步調(diào)試、優(yōu)化，最終達到線路設(shè)計要求，為開通運營提供重要技術(shù)保障。

同時，閃電新聞記者了解到，這段高鐵開工建設(shè)以來，創(chuàng)新征地拆遷管理，加快推進外部環(huán)境整治、市政配套建設(shè)等重點工作，以“路省共建”新模式，有力促進了工程建設(shè)進度。

日蘭（魯南）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道，是山東省“三橫五縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分。

建成通車后，將與京滬高鐵和建設(shè)中的京港（臺）通道兩大客運通道及日蘭高鐵曲阜至日照段、青鹽鐵路、鄭徐高鐵等國家干線鐵路實現(xiàn)互聯(lián)互通，是貫通山東通往我國中部地區(qū)的高鐵大通道，也是魯南地區(qū)進入中原和北上廣等地區(qū)的重要通道。

開通運營后將結(jié)束菏澤地區(qū)不通高鐵的歷史，有力滿足魯西南地區(qū)人民對美好旅行生活的需要，為推進黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展重大國家戰(zhàn)略提供堅實的路網(wǎng)支撐。

閃電新聞記者 劉銀春 高杰 劉晨  菏澤臺 鄭國建 劉陽博 王玉康 報道

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