齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月14日訊 2018年，中鐵十局非洲公司的王玉亮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在肯尼亞進(jìn)行BARICHO橋項(xiàng)目的建設(shè)，施工過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)公司的方案存在安全隱患。因此，中鐵十局組織專家團(tuán)隊(duì)重新進(jìn)行推算和設(shè)計(jì)，提出了一個(gè)完整的、更高安全標(biāo)準(zhǔn)的的設(shè)計(jì)方案。但是多年來，當(dāng)?shù)氐脑O(shè)計(jì)公司一直執(zhí)行英國標(biāo)準(zhǔn)，所以他們對(duì)中鐵十局提供的設(shè)計(jì)方案并不信任。因此，中鐵十局非洲公司邀請了當(dāng)?shù)氐?名工程師，來中國的新臺(tái)高速、魯南高鐵等項(xiàng)目進(jìn)行考察，并獲得了他們的信任。最終，王玉亮和他的團(tuán)隊(duì)用事實(shí)證明了中國標(biāo)準(zhǔn)的安全性和優(yōu)越性，實(shí)現(xiàn)了中國中鐵在肯尼亞首次應(yīng)用中國橋梁標(biāo)準(zhǔn)的突破，為中國基建標(biāo)準(zhǔn)走出國門探索了新模式。