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濟(jì)南軌道交通6號線全線首臺盾構(gòu)機(jī)“啟魯一號”始發(fā) 每天15-20米速度掘進(jìn)

來源:齊魯網(wǎng)

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2022-11-05 10:53:11

齊魯網(wǎng)?閃電新聞11月5日訊 11月5日,隨著巨大的刀盤慢慢轉(zhuǎn)動,濟(jì)南軌道交通6號線全線首臺盾構(gòu)機(jī)“啟魯一號”在中鐵十局三建公司承建的土建1工區(qū)于家莊站順利始發(fā),標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通6號線工程西部標(biāo)段正式進(jìn)入盾構(gòu)施工新階段。

濟(jì)南軌道交通6號線,線路起于位里莊站,途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、天橋區(qū)、歷下區(qū)和歷城區(qū)5大城區(qū),止于梁王東站,大致呈東西走向。線路全長39.1公里,車站33座,均為地下線路。

濟(jì)南軌道交通6號線作為濟(jì)南首條穿越老城區(qū)及泉水敏感區(qū)的地鐵線路,水文地質(zhì)條件極其復(fù)雜,具有“一大、二難、三高、四復(fù)雜”的工程特點(diǎn)。自2021年底正式開工以來,各參建單位共同聚焦“建人民滿意的地鐵”建設(shè)目標(biāo),充分發(fā)揮中國中鐵在技術(shù)、管理、人才、裝備等方面的集成優(yōu)勢,快速有序推進(jìn)工程施工。

據(jù)參建單位中鐵十局施工負(fù)責(zé)人介紹,自進(jìn)場施工以來,項目部發(fā)揚(yáng)開路先鋒精神,不等不靠,主動出擊,克服了征地難、拆遷慢、工期緊、任務(wù)重等困難。時隔一年,全線首個車站于家莊站率先順利封頂。過程中,項目部重安全、嚴(yán)要求、高質(zhì)量、抓進(jìn)度,標(biāo)準(zhǔn)化文明施工得到了各方認(rèn)可。本次盾構(gòu)始發(fā)后,“啟魯一號”將在24小時智能化、信息化監(jiān)控下,正常情況下以每天15-20米的速度掘進(jìn)。

據(jù)悉,濟(jì)南城市軌道交通6號線工程是繼已經(jīng)通車的2號線、正在施工的4號線一期之外,濟(jì)南第3條東西向軌道交通骨干線。濟(jì)南軌道交通6號線換乘點(diǎn)多,輻射面積廣,串聯(lián)國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心、央企總部城、大明湖、高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、濟(jì)南自貿(mào)試驗區(qū)、省企總部城等大型客流集散點(diǎn)和重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域。

建成后,6號線將成為加速濟(jì)南城區(qū)東西經(jīng)濟(jì)活動、生產(chǎn)要素流動的黃金線,為濟(jì)南“東強(qiáng)”“西興”“中優(yōu)”帶來地鐵動能,更好滿足廣大市民對出行的美好需求。

閃電新聞記者 賈方政  報道

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