齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月23日訊 俯瞰齊魯大地，一個個“跨黃通道”建成通車，天塹上的通途不斷擴展，宛若一座靈動的橋梁“博物館”。2024年11月23日，山東兩座黃河大橋——濟南黃河齊魯大橋和濟南黃河大橋正式通車。

濟南黃河齊魯大橋創(chuàng)三項“世界之最”

濟南黃河齊魯大橋全長3209.2米，其中黃河特大橋主橋長度1170米。項目路線南起現(xiàn)狀齊魯大道與濟齊路交叉口，向北跨越濟廣高速，于美里湖路前落地，跨越黃河后，終點位于G309交叉處。

大橋實現(xiàn)下承式網(wǎng)狀系桿拱橋最大跨度、最大梁寬、高應力索三項“世界之最”，這也是此種結(jié)構形式在黃河上的首次應用。

濟南黃河大橋：雙層高架橋+城市快速路

濟南黃河大橋項目起點位于歷城區(qū)濟華路與二環(huán)東路平交口以南約500米，通過改建零點立交與濟廣高速相交，向北以高架橋形式延伸，在既有G104濟南黃河公路大橋下游新建一座大橋跨越黃河，出黃河北大堤后設黃河北立交接G104，終點位于起步區(qū)大橋街道山后陳家以東與G220平交，全長7.748公里。

濟南黃河大橋主線采用一級公路兼具城市快速路標準建設，設計速度80公里/小時，采用雙向八車道。按雙層高架橋設計，為山東省首例。

“一橋飛架南北，天塹變通途”正不斷成為現(xiàn)實，“黃河時代”正加速到來。

編輯：高亞南    

設計：張景翔 殷爽爽

配音：信中豪