齊魯網·閃電新聞6月5日訊 今晚7點，《問政山東》欄目進行第192期直播，本期問政東營市。

東營港經濟開發區作為重要的化工產業集聚地，園區內設有專門的危化品停車場，用于規范停放危險化學品運輸車輛。5月21號晚上九點，記者來到東營港智慧園區危化品車輛待裝區3號停車場，遇到了兩位正在搭帳篷的駕駛員。

據危化品車輛駕駛員介紹：“這里要求人車分離。要不我們都在車里睡了。”

2022年，東營市公安局等七部門發布《東營市危險化學品運輸車輛社會化停車場管理暫行規定》，要求危險化學品運輸車輛社會化停車場內實行“人車分離”，駕駛員不允許在車上休息住宿。有駕駛員告訴記者，由于東營港區內部工廠的生產需求，他們經常要在停車場內駐留超過10個小時。

記者粗略估算，眼前的待裝區3號停車場內至少停放著一百輛危險化學品運輸車輛。按照每輛車配備兩名司機計算，此時停車場內應有超過200名駕駛員。而這處停車場內設置的約40個免費休息鋪位無法滿足需求，更多駕駛員需要到停車場里的活動板房內找地方打地鋪。

危化品車輛駕駛員說：“晚上沒地方休息。你看看這么多人，排不上號。”

記者看到，很多駕駛員要么在制卡室的椅子上坐著打盹，要么在已經廢棄不用的活動室內打地鋪。活動室早已斷電，天花板也已經破損，屋內垃圾堆積，灰塵遍地。

有危化品車輛駕駛員抱怨說：“我來躺一會兒，你看這么多蒼蠅。根本躺不住，更別提睡覺。夏天冬天一個樣，下雨的話還漏雨呢。在這兒熬一天，一點兒覺也睡不著，晚上再出去開車，鐵人也受不了啊。”

在走訪過程中，記者發現停車場內還有十多間上著鎖的收費休息室，有近50個鋪位，晚上十點仍然有許多空位。工作人員介紹：“這里頭是大通鋪，也有夫妻房。有的是1人15元，也有的1人20元。”

危化品車輛駕駛員說：“收費的地方跟免費的地方差不多。一個床挨一個床，手機一會兒一響，一會兒叫號，門也關不住。”

還有危化品車輛駕駛員說：“出來吃頓飯都不舍得吃，誰舍得去花那個住宿錢。”

2024年12月，交通運輸部等三部門發布通知，要求“進一步改善停車休息環境，關心關愛貨車司機”。對于駕駛員們面臨的困難，記者找到停車場的運營管理方——東營港城建設發展集團有限公司，工作人員表示，他們正在推進停車場內的免費住宿，但有不少阻力。

東營港城建設發展集團有限公司工作人員說：“現在，所有住宿全免費了。如果收費的話，可能是他們的個人行為。但他們不是我們員工，賴在那不走，我們也沒辦法。我們不是公益型企業，我們是需要自負盈虧的。”

在今晚問政節目現場，東營市委常委、副市長何憲卓表示：“抓好危化品車輛安全，是全市安全生產工作中一個非常重要的部分。這些年我們也建設了多處危化品車輛停車場，危化品車輛的停放問題解決了。但是現在看，我們工作做得還不夠。如果說駕駛員朋友不能得到很好的休息，疲勞駕駛，那又是一個非常大的安全隱患。回去之后，我馬上進行安排部署，必須盡快解決問題。”

東營港經濟開發區黨工委副書記、管委會主任朱勝勇表示：“目前整改工作正在推進過程中，整改內容包括：增加駕駛員休息床位，完善座椅、淋浴房、洗衣房、空調等設施，提供24小時熱水。短片中反映的三號停車場，是由民營企業收購的，整改進度不盡人意。節目之后，我們要加快工作進度，確保在6月15日之前，將所有整改事項全部落實到位。”