逢山開路，遇水架橋。橋梁，是串聯資源的紐帶。

在國內，日均車流量達1.5萬輛的港珠澳大橋，打開了粵港澳大灣區經濟發展的“任督二脈”；膠州灣大橋讓青島東西兩岸變“隔海相望”為“跨海相連”，13年來累計安全通行車輛2.2億輛次，進一步拉開“大青島”的發展框架。

將目光轉向國外，在南美洲的巴拿馬，一條運河為發展提供通路，而橫跨之上的第四大橋，也將加強運河兩岸的經濟交流，預計惠及當地居民超170萬人。

中研網發布的數據顯示，全球基礎設施投資額達3.7萬億美元，其中橋梁項目占比15%。基于橋梁實現交通連接、促進經濟發展的特點，橋梁工程已經成為現代社會建設的重要組成部分。

而由于橋梁服役期限的延長，不可避免地會出現材料老化等問題，因此在城市更新的語境下，橋梁也受到了更多的重視。

來到2024年，數字技術的進一步發展讓橋梁管理有了新的范式。中共中央辦公廳、國務院辦公廳發布了《關于推進新型城市基礎設施建設打造韌性城市的意見》，將實施智能化市政基礎設施建設和改造放在重點任務之首，其中包括“加強對城市橋梁、隧道等設施的安全運行監測。”

古語說“上工治未病，不治已病”“良醫者，常治無病之病，故無病”。以科技賦能橋梁的智慧運維和安全監測，便是治未病的良醫之道。

海爾集團旗下專注于城市安全監測的物聯科技公司海納云，就以技術為鑰，持續輸出關于橋梁發展運行的數字方案。

通過BIM、人工智能等先進技術加持，海納云打造出能夠服務于橋梁建設、運維等多個環節的智慧平臺，實現全周期管理，多部門聯動，推動橋梁安全監管模式從過去的“被動處置”向“主動防控”轉變。據了解，這份來自海納云的智慧橋梁方案已經在青島、巴拿馬等多地形成樣板案例，為海內外的用戶呈現更專業、更高效的橋梁建設運維模式。

那么，跨越山海，走入全球市場，海納云做對了什么？

技術，就是海納云的核心競爭力，這份智慧橋梁場景的“硬實力”，首先在本土獲得了驗證。

作為一座臨海的現代化大都市，青島與橋梁，早已結下深厚的緣分。這里，有棧橋飛閣回瀾，成為城市名片，也有海爾立交橋“一橋飛架東西”，幫助無數上班族縮短通勤時間。

但與此同時，市政設施普查報告顯示，青島約40%橋梁服役超30年，臨海的地理條件和濕潤的氣候，讓青島更加關注橋梁的安全運營和日常維護。

在這份需求的驅動下，海納云為青島打造了“青島市道路橋梁監管服務平臺”，該平臺以物聯網、大數據、人工智能等技術為支撐，實現橋梁基礎信息錄入、運行實時監測、智能預警和應急處置，為橋梁管養決策提供信息化支撐。

堅持“軟件+硬件”的思路，海納云在橋梁的每個關鍵節點，都安裝了風力傳感器、高清攝像頭等硬件，通過AIoT技術將硬件串聯，打造出24小時在線的安全監控網絡，以成本更低、更加精確的數智監測模式輔助傳統的人工巡檢。智慧平臺在人工智能技術的加持下，能夠匯總、識別并上傳數據，當捕捉到裂隙等安全隱患時，系統自動識別、自動預警，大幅提升城市橋梁的“安全指數”。

先進的技術讓橋梁更聰明、更安全，而緊跟時代發展的腳步，海納云深度擁抱AI，完成了進一步的自我迭代。

在今年的達沃斯論壇上，海爾集團董事局主席兼CEO周云杰在對話環節中表示，面對先進的AI技術，海爾要“讓全員、全方位、全流程地擁抱AI”，通過技術的應用和思維的變革“讓數據更有質量，讓場景更有價值，讓人更有創造力”。

作為海爾集團旗下的科技公司，將既有的業務板塊與AI技術深度融合，海納云已然“先行一步”。

海納云自主研發出能夠及時解答行業問題、精準提供決策建議的AI助手“橋小智”，在實現即時反應、智能對話的同時，也能從專業角度為全周期智能監測、標準化養護指引及精細化養護決策提供建議。

延續海納云行業領跑的生態地位，這個AI大模型也同樣在行業保持領先。

AI模型是否好用，除了看算法的先進性、響應的速度，還要看背后支撐的大數據的質量。基于多年積累的行業經驗，海納云的數據庫存儲著全面的青島橋梁信息。“橋小智”在接收這些數據資產的同時，也融入了12 項路橋養護標準，成功提高養護決策準確率至 92%，助力橋梁養護效率提升 40%以上。

在這些新技術、新成果的加持下，青島市道路橋梁監管服務平臺始終以“一線”水平服務城市橋梁運轉，用實際成果為企業實力“代言”——

自2021年3月試運行以來，青島市道路橋梁監管服務平臺已串聯起700余座市政橋梁、2000余條市政道路，多次優化完善養護作業流程、規范上傳數據，發現重大報警及事故發生近10次，避免了數百萬的損失。

經過國內市場的考驗，是海納云的實力被看見的第一步。隨著數字經濟的價值被發現，數字新基建等領域成為國際合作的熱門領域，海納云進一步將技術融入場景之中，以“技術+場景”雙輪驅動，完成了對海外市場的進一步開拓。

第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇期間，包括中國在內的10余個國家共同發起了《“一帶一路”數字經濟國際合作北京倡議》，達成加強數字互聯互通、推動工業數字化轉型等20項共識。《數字化轉型伙伴行動倡議》《全球數據安全倡議》等文件的簽署，讓“數字基建”的價值不斷放大。

抓住“走出去”的機遇，海納云在千萬里之外的巴拿馬第四大橋上，完成了一次出海的跨越。

巴拿馬第四大橋項目地處拉丁美洲，是中國企業在拉美地區承建的規模最大的單體橋梁工程，也是中巴兩國迄今為止最大的經貿合作項目。大橋建成后，將如紐帶般把巴拿馬城與運河西側經濟區緊密相連，其戰略價值不言而喻。

這樣一個影響力大、價值高的項目，不僅需要橋梁運營時期的智慧化管理，更需要前期在設計、施工階段進行智慧賦能，來把控施工進度、控制施工成本，保障項目順利向前推進。另外，國外在技術標準、數據治理規范和安全合規上有很多與國內不同的要求。如此一來，開發需求成倍增加。

知難而進，以“技術+場景”雙輪驅動的優勢破題，海納云為用戶交上了一份優秀的答卷。

在技術端，海納云融合BIM+GIS+loT等技術，提升大橋施工建設的數字化、智能化水平。提供碰撞檢測、施工模擬等應用驗證方案的可行性和合理性，有效幫助用戶減少工程返工、節約成本，提升項目質量。

憑借之前參與多項工程積累下的經驗，在保證技術水平的同時，海納云還擁有更懂場景的突出優勢。例如在了解到海外項目產生的簽證管理需求后，海納云結合場景迅速開發了人員簽證信息的統一智慧化管理。該平臺在信息錄入后就會聯動門禁、考勤、安保等多個系統，不但能提前一個月點對點提醒工作人員閉環簽證相關工作，在簽證到期時還能自動提醒管理方，為用戶解決人員管理的難題。 

不難看出，海納云正以過硬的技術能力，以及對場景的把控能力，收獲來自全球的合作伙伴。

更值得注意的是，海納云智慧橋梁本身的可復制性、可推廣性，構成了它“走遍全球”的另一重突出優勢。

海納云針對海外的技術攻關成果進行保留，并進行標準化設計，讓一個案例的功能模塊可以融入另一個案例，在不斷積累，提升自身實力的同時，也幫助用戶及行業降本增效。

針對新項目開發新系統，往往需要大量的開發費用，但海納云方案的可復制的特性，可以根據實際需求以更低的成本嵌入新的系統當中，節省再次開發的支出。而且這份“平行遷移”的能力也為海納云快速高效交付提供了保障，讓每一個案例都能夠擁有過硬的交付質量。

這份“可復制性”還體現在園區管理、隧道建設等其他領域，3 年來，海納云已經在海外打造了十余個數字基建標桿，足跡遍布哥倫比亞、泰國、埃及等多個國家，收獲更多合作伙伴。

例如，哥倫比亞迄今為止規模最大的單體投資項目波哥大地鐵一號線就有海納云的身影。海納云在行業內首創基于BIM模型做進度控制，展示實時進度，進度對比和進度預警，服務隧道智慧化建設，為這份創新方案提供依托的，正是之前項目的經驗積累。而在哥倫比亞項目中了解到的簽證管理需求，也成功“遷移”至巴拿馬第四大橋項目，也因此，“可復制性”，成為海納云受到用戶認可的重要競爭力。

在品牌發展的過程中，當項目的競爭力達到了一定的水平，企業就有資格以引領者的身份“入席”，參與標準制定的工作。

截至2024年10月，海納云已經主編或參與了50余項國際、國家等標準的制定，其中包括《城市治理與服務數字化管理框架與數據》《智慧城市基礎設施-智慧建筑信息化系統建造指南》《智慧城市基礎設施-城市信息模型（CIM）數據框架和功能要求》等國際標準，以及《城市基礎設施公共安全監測通用技術規范》為代表的國內標準，為推動海內外數字城市高質量發展貢獻力量。

從橋梁出發，走遍海內外，在一個又一個樣板案例的背后，我們看到一個不斷進化的海納云。

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