齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月1日訊 10月1日，由山東高速集團投資建設(shè)的東營至青州高速公路改擴建工程起點至辛莊子樞紐互通段實現(xiàn)雙向通行。該路段的建成通車，將極大提升道路通行能力和服務(wù)水平，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供強有力支撐。

東營至青州高速公路于2000年9月建成通車，途經(jīng)東營市墾利區(qū)、東營區(qū)、廣饒縣和濰坊青州市等地區(qū)，隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，原有四車道已無法滿足日益增長的交通需求。為促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，山東高速集團于2021年12月啟動?xùn)|營至青州高速公路改擴建工程。該項目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網(wǎng)中“縱五線”的主要部分，全長88.7公里，采用雙向八車道高速公路標準，設(shè)計速度120公里/小時，以“兩側(cè)拼寬”為主、“單側(cè)加寬”為輔、局部路段新建的方式實施。

項目建設(shè)過程中，建設(shè)者凝心聚力、攻堅克難，大力推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，解決了新老路基不均勻沉降、構(gòu)造物拓寬難度大、施工期間交通組織復(fù)雜等難題。針對黃三角黃泛區(qū)地下水位高、軟弱路基普遍的地質(zhì)特點，創(chuàng)新采用沖擊碾壓、水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力管樁等工藝設(shè)備，提高整體路基基底承載力；在新老路基拼寬臺階處，應(yīng)用高速液壓夯補強、灰土+土工格柵等技術(shù)，防止路基不均勻沉降；依托工程智慧云平臺、BIM數(shù)字化建設(shè)，建設(shè)“云收費”智能化收費站，搭建感知協(xié)同一體的機電系統(tǒng)，全面推動施工管理、安全保障、智能建造等環(huán)節(jié)“數(shù)智化”升級，提升項目整體通行效率和服務(wù)水平。

下一步，項目將統(tǒng)籌謀劃剩余工程量，科學(xué)優(yōu)化施工組織，加大人員、設(shè)備等要素投入，全面深入開展“秋季百日大干”勞動競賽活動，向管理要效益、以創(chuàng)新提動力，確保圓滿完成年度建設(shè)任務(wù)，為交通強國山東省建設(shè)作出新的更大貢獻。

閃電新聞記者 劉杰  報道