4月29日晚，濰柴動力發(fā)布2025年一季報。公司報告期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入574.64億元，同比增長1.92%；歸母凈利潤達27.11億元，同比增幅達4.27%，利潤增速持續(xù)跑贏收入增速，且顯著超越市場預期。特別是剔除凱傲集團相關支出影響后，歸母凈利潤增速進一步提升至22.42%。報告期內(nèi)，公司盈利能力進一步提升，毛利率同比提升0.6個百分點至22.2%。

一季度，濰柴動力銷售各類發(fā)動機21.7萬臺，同比增長5%。公司重卡發(fā)動機實現(xiàn)銷量8.3萬臺，同比基本持平，實現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。備受市場關注的公司高端產(chǎn)品大缸徑發(fā)動機一季度銷量近2500臺，同比增長40%，其中受益于國內(nèi)市場數(shù)據(jù)中心等基建機遇突出，大缸徑發(fā)動機國內(nèi)銷量實現(xiàn)大幅增長。公司表示，后續(xù)將發(fā)揮技術(shù)性能、產(chǎn)能、交付效率等優(yōu)勢，加速搶占數(shù)據(jù)中心等重點高端市場，進一步提升市場份額及盈利能力。

在傳統(tǒng)動力領域，公司不斷推動內(nèi)燃機低碳性能提升，研發(fā)出經(jīng)濟性和節(jié)能減排能力更優(yōu)秀的高熱效率柴油機。4月22日，濰柴動力發(fā)布了全新一代H/T-2.0高熱效率發(fā)動機，較同級別產(chǎn)品再節(jié)油5%。

在全行業(yè)新能源化成為大趨勢的背景下，作為傳統(tǒng)動力龍頭，濰柴動力將新能源作為戰(zhàn)略升級的重要方向。濰柴動力堅持“燃料電池、混合動力、純電動”多路線并舉，搶占新能源動力市場先機，新能源整車整機戰(zhàn)略逐步落地。

3月28日，濰柴弗迪(煙臺)新能源動力產(chǎn)業(yè)園首臺電池產(chǎn)品下線，該產(chǎn)業(yè)園由公司和比亞迪聯(lián)合打造，是目前全球最大的商用車專用電池生產(chǎn)基地之一。隨著該產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)，濰柴動力擁有了覆蓋新能源動力總成、電機、電機控制器、電池的規(guī)模化生產(chǎn)基地。4月24日，濰柴動力旗下陜汽重卡在濰柴（煙臺）新能源產(chǎn)業(yè)園，發(fā)布了全自主新能源“智匯”重卡品牌，該品牌重卡搭載“濰柴新能源電池+法士特AMT變速器+漢德電驅(qū)橋”黃金動力系統(tǒng)，是國內(nèi)三電軟硬件完全自主的充電重卡品牌，整車經(jīng)濟性、可靠性、安全性等指標行業(yè)領先，將助推陜汽重卡成為商用車領域新能源領導者。

2025年，公司將推進新能源產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新及平臺迭代升級，形成產(chǎn)品的差異化優(yōu)勢；加大市場開拓力度，加速推動車型拓展和推廣。