日前，《新建濰坊至萊西鐵路站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示》正式發(fā)布，根據(jù)公示，招標(biāo)工作已經(jīng)完成，這也就意味著濰萊高鐵離正式開(kāi)工不遠(yuǎn)了。屆時(shí)，濟(jì)南通行煙臺(tái)、威海不必再繞行青島，濟(jì)煙也將進(jìn)入到90分鐘交通圈。

據(jù)悉，濰萊高鐵是指濰坊至萊西的一條高速鐵路，又被稱(chēng)為濟(jì)青高鐵的支線。新建濰坊至萊西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線位于膠東半島腹地，正線線路長(zhǎng)度122.631公里，自西向東橫穿濰坊東北部、青島市北部。線路起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，向東經(jīng)寒亭區(qū)、昌邑市、平度市、萊西市，止于青榮城際鐵路萊西北站。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，全線共設(shè)車(chē)站4座，分別為濰坊北站、昌邑南站、平度北站、萊西北站，這也是萊西、平度兩市之間首次通高鐵。

濰萊高鐵計(jì)劃工期36個(gè)月，也就是2020年末該鐵路線就能竣工。現(xiàn)在青榮城際線要跨線運(yùn)行必須要經(jīng)過(guò)膠濟(jì)客專(zhuān)，未來(lái)濰萊高鐵建成后，青榮城際線路列車(chē)可直接從萊西北站經(jīng)濰萊高鐵通過(guò)濰坊北站直接進(jìn)入濟(jì)青高鐵，不用再繞道青島北站進(jìn)入濟(jì)青高鐵，大大節(jié)約運(yùn)行時(shí)間，運(yùn)行速度也將擁有了提升空間。屆時(shí)，濟(jì)南通行煙臺(tái)、威海不必再繞行青島，濟(jì)煙也將進(jìn)入到90分鐘交通圈。

原標(biāo)題：濟(jì)煙將進(jìn)入90分鐘交通圈

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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