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淄博高校畢業(yè)生外流 “濟青煙”吸納超六成

來源:魯網(wǎng)

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2019-12-16 15:37:12

魯網(wǎng)12月16日訊 近日,淄博市政府召開新聞發(fā)布會發(fā)布《進一步加強新形勢下引才用才工作的若干措施》(簡稱“淄博人才金政37條”)。尤其引人注目的是,設(shè)立引才“親情獎”,對回淄博就業(yè)的本地大學(xué)生家庭給予1萬元獎勵。在城市化進程中,人才流動受市場影響呈現(xiàn)“倒金字塔”態(tài)勢:人才爭著往大城市走,而小城市人才流失愈發(fā)嚴重。為了解淄博高校畢業(yè)生就業(yè)現(xiàn)狀,山東本土求職招聘網(wǎng)站齊魯人才網(wǎng)面向2020屆駐淄高校畢業(yè)生發(fā)布5000份問卷,就畢業(yè)生流動情況做出分析。

畢業(yè)生意向留存率不足三成 人才外流嚴重

如上圖2020屆駐淄高校畢業(yè)生中僅有27.38%意向留在本市就業(yè),有72.62%的畢業(yè)生就業(yè)意向為外地,畢業(yè)生留存率低、人才外流嚴重主要有以下三大原因:一、作為老工業(yè)基地,淄博面臨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比過重的現(xiàn)狀,新舊動能轉(zhuǎn)換尚處在陣痛期,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)迭代滯后對青年人才吸引力不足;二、和省內(nèi)發(fā)達城市相比,無論在城市規(guī)模,還是經(jīng)濟發(fā)展、文化環(huán)境、自然環(huán)境等方面,淄博均存在差距;三、在標志城市“未來感”的高鐵建設(shè)方面,京滬高鐵走濟南,規(guī)劃中的京滬高鐵二線走濰坊,濟南和濰坊未來是高鐵的“十字交匯”之樞紐,而淄博夾在當(dāng)中,只能依靠濟青高鐵這條“單線”流動,反而增強了畢業(yè)生向濟南和青島的流動。

“濟青煙”吸納六成淄博高校畢業(yè)生 濟南占三成

如圖,2020屆駐淄高校畢業(yè)生省內(nèi)流動首選濟南,占比達31.12%;省內(nèi)流動排在第二位的是青島,占比為22.14%;煙臺占比10.55%排在第三位;以上三座城市共吸納2020屆駐淄高校畢業(yè)生流出總量的63.81%。

雖然近幾年淄博的配套設(shè)施迅速完善,但相較于濟南、青島等城市來說仍有很大的不足。所以越來越多的淄博高校畢業(yè)生選擇配套設(shè)施更完備的大城市工作安家。自從開通濟青高鐵之后,從淄博到濟南只需約15分鐘便能直達,到青島也僅需1個小時。交通愈發(fā)便利,人才流動也隨之加快。

淄博宣講會場次僅次于“濟青”本地宣講企業(yè)僅一成

在山東2020屆校園宣講會場次16地市分布中,青島以7512場位居榜首,濟南7178場排名第二;淄博871場僅次于“濟青”兩地,排在全省第三位。在山東宣講會場次高校排名中,山東理工大學(xué)成為上榜前十高校中唯一一所 “非駐濟青” 高校,也是淄博校園宣講會場次的主要貢獻者。而在2020屆駐淄高校宣講會舉辦企業(yè)中僅有10.48%來自淄博本地,近九成宣講企業(yè)來自外地,那么駐淄高校畢業(yè)生外流也不足為奇了。

近日被譽為淄博人才政策最強版的“淄博人才金政37條”提出:提高企事業(yè)單位引進博士研究生支持標準,對企業(yè)引進的碩士研究生和本科生的支持標準也同步提升。政策的支持和企業(yè)的引進不僅對吸引外地畢業(yè)生來淄博就業(yè)有影響,更對留住駐淄高校畢業(yè)生有幫助,淄博人才外流未來或?qū)⒌玫礁纳啤?

行業(yè)人才供需不匹配成淄博畢業(yè)生外流重要原因

當(dāng)前淄博校招企業(yè)所屬行業(yè)以石油/石化/化工居多,占比達12.69%;其次為礦產(chǎn)/采掘/冶煉行業(yè),占比為8.21%;汽車及零配件和醫(yī)療設(shè)備/器械行業(yè)占比也較高,分別為7.97%和7.48%。反觀淄博2020屆畢業(yè)生就業(yè)意向行業(yè),以互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)為首選,占比達7.73%;建筑/建材/工程行業(yè)排第二位,占比為6.65%;教育/培訓(xùn)行業(yè)占比6.03%。

以上數(shù)據(jù)表明,淄博校招企業(yè)所屬行業(yè)以重工業(yè)為主,且行業(yè)需求占比更集中;而畢業(yè)生就業(yè)意向行業(yè)以服務(wù)業(yè)為主。畢業(yè)生為了尋求更多就業(yè)機會不得不選擇招聘需求更大的城市,因此人才的供需不匹配成為畢業(yè)生外流的重要因素。

淄博畢業(yè)生平均薪酬5871元 排全省第六優(yōu)勢不足

齊魯人才網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,淄博畢業(yè)生市場化平均薪酬為5871元,低于青島(6506元)、濟南(6425元)、臨沂(6294元)、濰坊(6179元)和聊城(5929元)五市。作為一個傳統(tǒng)的工業(yè)城市,淄博能提供給畢業(yè)生更中意的第三產(chǎn)業(yè)崗位有限,整體的薪資待遇也并不是很理想,而且部分本土企業(yè)的上升空間和渠道也并不清晰,所以導(dǎo)致很多畢業(yè)生更愿意去往工作機會和環(huán)境更優(yōu)的大城市打拼。

青年人才的數(shù)量和質(zhì)量,決定著一個城市的競爭力。一個城市的生機與活力,從年輕人身上足以窺見。對于正在新舊動能轉(zhuǎn)換路上爬坡過坎的淄博而言,無論是中心城市的孕育、城市文化的發(fā)展,還是新興業(yè)態(tài)的培育、科技能力的進步,無一不在呼喚“年輕的精英”。“淄博人才金政37條”啟動百名博士、千名碩士、十萬大學(xué)生集聚計劃,實施名校人才特招行動等一系列創(chuàng)新性政策點,將為淄博老工業(yè)城市鳳凰涅槃、加速崛起提供有力的政策支撐,也為青年人才聚集淄博提供前提和保障。

[責(zé)任編輯:楊凡、路偉]

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