原標(biāo)題：山東高速首登世界500強(qiáng)|將“未來高速”新圖景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)

來源：大眾報(bào)業(yè)·大眾日報(bào)客戶端

作為全國首條“改擴(kuò)建+智慧高速”交通強(qiáng)國試點(diǎn)項(xiàng)目，也是山東省首條智慧高速的參建者，如今的京臺泰安至棗莊改擴(kuò)建智慧高速，向世人呈現(xiàn)了“未來高速”的新圖景。但在當(dāng)時(shí)，卻面臨國內(nèi)外無標(biāo)準(zhǔn)可依、無經(jīng)驗(yàn)可循的重重困難。

為了建好這條路，山東高速集團(tuán)團(tuán)隊(duì)先后奔赴全國5個(gè)省、10余個(gè)智慧交通項(xiàng)目深入開展調(diào)研，歷經(jīng)60余稿才最終敲定了整體設(shè)計(jì)方案；為了實(shí)現(xiàn)70多類、1000余種全新的外場設(shè)施之間“精準(zhǔn)協(xié)作”，團(tuán)隊(duì)兩個(gè)班組輪流轉(zhuǎn)，白天上路逐段調(diào)試，晚上開會解決問題，半夜開始、凌晨三四點(diǎn)才結(jié)束的“工地夜會”持續(xù)了兩個(gè)月，直到通車前，項(xiàng)目駐地整夜燈火通明。

就是憑著這種執(zhí)著的精神，在全體參建者的努力下，京臺智慧高速于2021年9月順利通車，這條先行先試的路，融合了5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了30余個(gè)新穎應(yīng)用場景，創(chuàng)下目前國內(nèi)里程最長、規(guī)模最大、應(yīng)用場景最豐富、設(shè)備配置最優(yōu)、施工組織難度最大等8項(xiàng)“全國之最”，多項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國際先進(jìn)及領(lǐng)先水平，為全國智慧高速建設(shè)貢獻(xiàn)了“山東經(jīng)驗(yàn) 山東模式 山東方案”。

如今，山東高速集團(tuán)首次上榜世界500強(qiáng)，向著建設(shè)世界一流企業(yè)的目標(biāo)邁上新臺階。站在世界500強(qiáng)企業(yè)的歷史新起點(diǎn)上，山東高速公路建設(shè)者將繼續(xù)以‘安全暢行、智慧管理、創(chuàng)新賦能、綠色低碳’為目標(biāo)，打造融‘智能運(yùn)輸網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)’于一體的智慧高速新樣板。我們也將持續(xù)以“六型山高”系統(tǒng)工程建設(shè)為指導(dǎo)，承擔(dān)好交通建設(shè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的先鋒使命，不斷為公眾提供高品質(zhì)的出行服務(wù)。

（大眾日報(bào)客戶端記者 常青 吳榮欣 報(bào)道）

責(zé)任編輯： 楊輝

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