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青島落下新能源汽車產(chǎn)業(yè)“關鍵一子”

來源:青島早報

作者:姜丹寧

2024-06-29 14:00:06

原標題:青島落下新能源汽車產(chǎn)業(yè)“關鍵一子”

來源:青島早報

原標題:青島落下新能源汽車產(chǎn)業(yè)“關鍵一子”

來源:青島早報

6月28日,中國一汽與青島市政府戰(zhàn)略合作簽約暨一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌儀式舉行。本次活動可謂群星閃耀、重磅頻出:青島市政府與中國一汽集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽解放與青島市11家企業(yè)簽約,發(fā)布了一汽解放“星熠”氫能雙子星產(chǎn)品……

一系列布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新動作,昭示著青島補齊新能源汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)短板,在商用車領域不斷開疆擴土,推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、集群化躍升的決心與誠意。

01

向新而行

持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)提質升級

2009年,科技部、財政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部共同啟動“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程”,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從此勢如破竹,實現(xiàn)從“無”到“廣”的飛躍式發(fā)展。

在新能源汽車產(chǎn)業(yè)15年的輝煌之路上,青島趕上了“早班車”——2013年,青島率先入選全國第一批新能源汽車推廣應用城市,從此開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“青島篇章”。這些年來,青島不斷從項目引入、研發(fā)創(chuàng)新、生產(chǎn)支持以及開拓市場等方面加碼,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)量身打造扶持政策,曾吸引一汽大眾、解放新能源、北汽新能源、奇瑞汽車等汽車名企落地,屢次創(chuàng)下亮眼成績。

作為我國北方重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地,數(shù)據(jù)顯示,2023年青島全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1500億元,擁有汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)企業(yè)已超過300家,其中整車生產(chǎn)企業(yè)8家,整車產(chǎn)能130.2萬輛,已形成了完備的配套產(chǎn)業(yè)鏈。

然而,隨著全國各地紛紛入場布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),市場競爭愈發(fā)激烈,如何在這片“紅海”中脫穎而出,成了青島需要面對的頭號問題。青島擁有雄厚的汽車產(chǎn)業(yè)底蘊,但創(chuàng)新對于汽車產(chǎn)業(yè)而言,始終是一汪活水之于常青樹,向高端、智能、環(huán)保的產(chǎn)品方向發(fā)展,推進產(chǎn)業(yè)提質升級,才是長遠發(fā)展的“破局之策”。

為此,6月14日,青島正式印發(fā)《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展行動計劃(2024—2025年)》,厘清了今后兩年青島圍繞新能源汽車賽道的布局思路和重點發(fā)力方向——到2025年新能源整車產(chǎn)量達到40萬輛,整車出口達到18萬輛,車企海外營業(yè)收入超過360億元,汽車電子、動力電池等核心配套規(guī)模達到400億元……將按照提升整車水平、做強配套產(chǎn)業(yè)、開拓更大市場、打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)、賦能應用場景的邏輯主線,著力實施包括“整車能力提升”“關鍵配套進檔”“智能網(wǎng)聯(lián)突破”“應用場景引領”“出口動能牽引”“后市場體系構建”“技術創(chuàng)新驅動”“資源要素保障”“產(chǎn)業(yè)生態(tài)打造”等九大行動。

02

強強聯(lián)合

青島與一汽有著不解之緣

本次簽約以及一汽解放(青島)商用車開發(fā)院落地啟用,正是對《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展行動計劃(2024—2025年)》的有力呼應,意味著青島正馬不停蹄向新賽道進發(fā)。實際上,這并不是青島與一汽的第一次合作了。青島與一汽猶如兩位“高山流水遇知音”的老朋友,攜手多年為青島汽車產(chǎn)業(yè)打下堅實的根基。

雙方的不解之緣最早可以追溯到20世紀,一汽解放青島汽車有限公司坐落于青島汽車產(chǎn)業(yè)新城,始建于1968年,是一汽解放汽車有限公司的全資子公司,是山東省“十強”產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)、青島市智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈鏈主企業(yè)。

1981年11月份,一汽與青島汽車有限公司簽訂了《關于聯(lián)合組裝解放牌柴油載重汽車協(xié)議書》,實現(xiàn)了雙方的第一次合作。

1989年,青島市政府和解放汽車工業(yè)企業(yè)聯(lián)營公司簽訂《合資經(jīng)營第一汽車制造廠青島汽車廠合同書》,工廠更名為第一汽車制造廠青島汽車廠。

2014年,青島再迎汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑——一汽解放青島汽車有限公司即墨新工廠建成投產(chǎn),即墨新工廠擁有全自動化薄板沖壓生產(chǎn)線、國際先進的縱梁輥壓自動化生產(chǎn)線,采用底盤整體噴漆,青島自此擁有了生產(chǎn)制造能力達到行業(yè)領先水平的商用車生產(chǎn)基地。廣泛應用機器人、AGV物流車和智能立體庫,信息系統(tǒng)實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營全覆蓋,智能制造能力成熟度達到3級,被工信部授予“商用車智能工廠試點示范”,目前已成為國內(nèi)產(chǎn)品品種最全、日產(chǎn)量最高的單一工廠,規(guī)劃年產(chǎn)能達20萬輛。

03

全面布局

高質量合作拉動高質量發(fā)展

“新能源事業(yè)作為一汽解放的‘生命工程’,堅定發(fā)展的腳步從未停止,2021年9月,一汽解放發(fā)布‘15333’新能源戰(zhàn)略,規(guī)劃‘解放藍途’新能源事業(yè)發(fā)展構想,要把一汽解放打造成‘E時代全球商用車技術引領者、標準制定者、價值創(chuàng)造者、生態(tài)構建者’,為廣大客戶提供‘中國第一,世界一流’的新能源智慧交通運輸解決方案。三年來,一汽解放以戰(zhàn)略為牽引,重點圍繞新能源的三條賽道(電、氫、混動),從產(chǎn)品到商業(yè)模式,從核心總成到生態(tài)建設,均已全面布局。”一汽解放集團股份有限公司黨委委員、副總經(jīng)理季一志介紹。

在《青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展行動計劃(2024—2025年)》,青島明確提出打造全國重要的新能源商用車基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地的新目標,一汽解放的發(fā)展理念,顯然與青島推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)提質升級的想法不謀而合。

6月28日正式揭牌啟用的一汽解放(青島)商用車開發(fā)院位于嶗山區(qū)株洲路1號,園區(qū)占地面積10.2萬平方米,本期項目總資金投入12億元,于2022年9月30日開工建設,歷經(jīng)近兩年時光,終于在萬眾矚目之下亮相。

一汽解放(青島)商用車開發(fā)院可帶動移動家電、智能座艙等新業(yè)態(tài)發(fā)展,利用院校企業(yè)技術優(yōu)勢,共同研發(fā)汽車軟件、人工智能、大數(shù)據(jù)和云計算等新技術,為汽車轉型發(fā)展提供新動力。同時聯(lián)合長春檢測等汽車業(yè)檢測頂級機構在青建設輻射華北的汽車檢測基地,有效填補山東省空白,引領國內(nèi)汽車檢測行業(yè)發(fā)展。

除此之外,未來還將緊密依托商用車開發(fā)院技術平臺,充分利用山東半島商用車的產(chǎn)業(yè)氛圍和青島地區(qū)人文環(huán)境,厚植人才沃土,構筑技術高地,加速裂變孵化,輻射周邊產(chǎn)業(yè),打造先進汽車產(chǎn)業(yè)新集群,鑄就國內(nèi)一流的創(chuàng)新技術策源地。整合青島市汽車產(chǎn)業(yè)上下游資源,為青島經(jīng)濟發(fā)展與增長做“加法”。

青島區(qū)位優(yōu)勢突出,營商環(huán)境優(yōu)渥,經(jīng)濟實力雄厚,汽車產(chǎn)業(yè)底蘊十足、極具潛力。此次簽約及一汽解放(青島)商用車開發(fā)院揭牌,將為政企鞏固合作基礎、深化創(chuàng)新驅動、構建創(chuàng)新高地,再拓新空間、再添新動力。

本版撰稿 觀海新聞/青島早報記者 姜丹寧

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