原標(biāo)題：日照引航站為加納培訓(xùn)引航員

來源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照引航站為加納培訓(xùn)引航員

來源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 黃建玲 通訊員 張炳強(qiáng) 報(bào)道

本報(bào)訊 3月1日至6日，受中國引航協(xié)會(huì)和華東中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨公司委托，日照引航站為來自加納共和國特瑪港和塔科拉迪港的5名引航員以及2名拖輪船長進(jìn)行超大型船舶引領(lǐng)技術(shù)培訓(xùn)，旨在貫徹落實(shí)國家“一帶一路”倡議，加強(qiáng)國際同行業(yè)交流，提升非洲國家的航海技術(shù)水平。

培訓(xùn)進(jìn)程中，雙方圍繞超大型船舶技術(shù)組織了多場(chǎng)深度交流活動(dòng)。超大型船舶技術(shù)交流會(huì)上，兩國專業(yè)人員就風(fēng)、流等復(fù)雜自然因素對(duì)不同載貨狀態(tài)船舶的影響展開熱烈探討，分享了登輪時(shí)機(jī)、船速控制等實(shí)操環(huán)節(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。在引領(lǐng)30萬噸級(jí)散貨船“普羅格雷蘇”輪進(jìn)港靠泊的實(shí)際作業(yè)里，日照引航站的引航員將超大型船舶的操縱特點(diǎn)、轉(zhuǎn)向與船速精準(zhǔn)控制技巧、應(yīng)急保障方案以及拖輪輔助作業(yè)的操作要點(diǎn)，毫無保留地向加納同行進(jìn)行詳細(xì)講解.

同時(shí)，借助先進(jìn)的航海仿真實(shí)驗(yàn)室，加納引航員和拖輪船長參與了船舶航行、靠離泊操作、泊穩(wěn)試驗(yàn)以及拖輪協(xié)同作業(yè)等多維度模擬試驗(yàn)。針對(duì)試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各類問題，中加引航員迅速組織復(fù)盤，深入分析問題根源，并積極交流解決方案，在思維碰撞中共同進(jìn)步。

“收獲滿滿”“誠摯感謝”“熱愛中國”，這些話語成為加納學(xué)員在日照培訓(xùn)期間的高頻表達(dá)。他們不僅系統(tǒng)掌握了超大型船舶引領(lǐng)和拖輪協(xié)同操作技術(shù)，更在與日照引航站工作人員的深入交流中，真切感受到中國同行的深厚誠意。

未來，日照引航站將持續(xù)發(fā)揮“中國引航”行業(yè)優(yōu)勢(shì)和應(yīng)有擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)同國外引航機(jī)構(gòu)的交流，展示良好形象，提升服務(wù)保障能力，促進(jìn)國內(nèi)國外海運(yùn)業(yè)發(fā)展，使共建“一帶一路”持續(xù)釋放引領(lǐng)效應(yīng)，為世界共同發(fā)展增添新動(dòng)力、拓展新空間。

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