原標題：青島膠東國際機場加密國際航線

來源：金膠州

原標題：青島膠東國際機場加密國際航線

來源：金膠州

自3月30日至10月25日，全國民航正式進入夏秋航季（每年3月的最后一個星期日至10月的最后一個完整周星期六）。為滿足旅客多元化出行需求，青島膠東國際機場進一步加密核心航點航線，優(yōu)化快線、支線及國際航線，每周計劃航班總量達4516架次，日均645架次，環(huán)比2024年冬春航季（每年10月的最后一個星期日至次年3月的最后一個完整周星期六）增長4%，“溝通南北、輻射東西、連接世界”的航網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)升級。

國內(nèi)方面，新增菏澤、喀什、隴南、敦煌等8個支線航點，加密麗江、牡丹江、泉州、西雙版納等11個支線航點。其中，西雙版納、張家界周計劃往返分別加密至20班次和18班次，支線通達性顯著提升。哈爾濱、深圳、廣州、重慶、烏魯木齊等核心快線往返分別加密28班次、22班次、8班次、6班次和6班次；桂林、西寧、杭州等夏秋熱門旅游城市往返分別加密38班次、32班次、20班次。（下轉(zhuǎn)第二版）（上承第一版）干支網(wǎng)絡的不斷織密為青島機場構(gòu)建“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的立體化航線網(wǎng)絡注入新動能。

隨著中國免簽“朋友圈”不斷擴容，跨境游持續(xù)升溫。今年以來，從青島膠東國際機場口岸入境的外籍旅客已超過10萬人次。新航季，青島膠東國際機場持續(xù)加密國際及地區(qū)航線，日韓航線日均航班量持續(xù)高位運行，穩(wěn)定運營迪拜、倫敦等洲際航線，持續(xù)拓展全球通達性，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作和更高水平對外開放提供有力支撐。

為滿足中日韓經(jīng)貿(mào)往來與文旅交流的強勁需求，青島膠東國際機場搶抓我國對日韓試行免簽政策的機遇，協(xié)同航空公司借助換季契機，加密航班頻次、拓展通程服務、升級中轉(zhuǎn)體驗，更好發(fā)揮“日韓門戶”樞紐功能。韓國方向，山東航空從3月30日起加密青島——首爾航線，山航“首爾快線”由每日往返12班次增至14班次，韓國真航空將于5月30日復航青島—首爾航線，每日往返2班次，青島——首爾航線將達到每日往返35班次，實現(xiàn)了早7點至晚10點的全天候覆蓋，極大方便旅客的出行選擇。韓國可依航空計劃于5月新增青島—清州每日直飛航班，填補韓國中部地區(qū)航線空白。日本方向，青島航空青島——大阪航線由每周往返6班次加密至14班次；東方航空將于4月12日首開青島——大阪航線，每周二、四、六執(zhí)飛。屆時，青島膠東國際機場日韓航線計劃日均運營量將達到53個班次，網(wǎng)絡覆蓋東京、大阪、首爾、釜山、濟州等10個日韓核心城市，航班密度再攀新高，居中國北方機場前列。

為助推國際航線開發(fā)，營造更為便捷、高效的通關(guān)環(huán)境，機場海關(guān)充分應用先期機檢、智能審圖等“智慧旅檢”創(chuàng)新應用場景，持續(xù)壓縮通關(guān)時間，單航班旅客驗放效率提升約50%，正常旅客基本實現(xiàn)通關(guān)“零等待”；機場邊檢站在執(zhí)勤警力和勤務組織上進一步優(yōu)化調(diào)整，同時密切關(guān)注客流變化，適時調(diào)整查驗通道數(shù)量，確保中國公民出入境通關(guān)排隊時間不超過30分鐘，努力為廣大出入境人員營造安全順暢的通關(guān)環(huán)境。

針對夏秋旅游市場不斷增長的運輸需求，青島膠東國際機場多措并舉保障旅客順暢出行。圍繞季節(jié)運行特點、航班時刻調(diào)整、航班數(shù)據(jù)變化等方面，科學預估客流增長，統(tǒng)籌研判、動態(tài)調(diào)配保障資源，重點做好雷雨、大風等天氣應對，進一步優(yōu)化極端天氣應急預案；常態(tài)化開展志愿服務，聚焦無陪兒童、殘障旅客、老年旅客等特殊旅客群體；優(yōu)化網(wǎng)約車上客區(qū)流線、候車環(huán)境及配套設施，提升旅客候車環(huán)境和出行體驗。（來源：青島日報）

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