來(lái)源:山東財(cái)經(jīng)網(wǎng)
2025-06-30 18:57:06
原標(biāo)題:“制造+服務(wù)”打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,魯企兩業(yè)融合重構(gòu)價(jià)值鏈
來(lái)源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
原標(biāo)題:“制造+服務(wù)”打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,魯企兩業(yè)融合重構(gòu)價(jià)值鏈
來(lái)源:大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)
在臨沂物流樞紐,一輛輛滿載智能安全帽的貨車正通過山東新明輝安全科技有限公司的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)快速分揀,這些內(nèi)置傳感器和通信模組的勞保裝備即將啟程前往施工工地;而在千里之外的牛智谷控股(陽(yáng)信)有限公司牛智谷產(chǎn)業(yè)園內(nèi),進(jìn)口牛肉正通過“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次倉(cāng)儲(chǔ)、一次放行”的進(jìn)境直通智慧監(jiān)管模式,從澳洲牧場(chǎng)直達(dá)魯北餐桌。這一幕幕場(chǎng)景,正是山東推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合的生動(dòng)注腳。
6月19日,山東省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于第六批先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合發(fā)展試點(diǎn)企業(yè)擬認(rèn)定名單的公示》,山東新明輝安全科技有限公司、牛智谷控股(陽(yáng)信)有限公司等17家公司入圍,標(biāo)志著這些企業(yè)為“兩化融合”探出一條山東路徑。
戰(zhàn)略升維:從“單兵作戰(zhàn)”到“生態(tài)共生”
山東新明輝安全科技有限公司俯瞰圖
山東新明輝安全科技有限公司倉(cāng)庫(kù)一角
山東新明輝安全科技有限公司的智能倉(cāng)庫(kù)里,無(wú)人堆垛機(jī)穿梭于40萬(wàn)+SKU的貨架間,通過計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)貨物自動(dòng)盤點(diǎn)。該企業(yè)打造的勞保用品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),不僅整合全球3000余家制造商資源,更創(chuàng)新“共享倉(cāng)儲(chǔ)”模式,吸引2000余家制造商入駐,服務(wù)全國(guó)30萬(wàn)+企業(yè)用戶,市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一(24.12%),實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全國(guó)”。正如企業(yè)負(fù)責(zé)人所言:“我們賣的不是產(chǎn)品,而是全產(chǎn)業(yè)鏈的解決方案。”
這種生態(tài)化思維在山東兩業(yè)融合中并不鮮見。
濱州中裕食品有限公司依托“小麥全產(chǎn)業(yè)鏈”模式,將育種、種植、加工、養(yǎng)殖、餐飲等環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接。
該公司健全服務(wù)機(jī)制,形成了帶農(nóng)增收的“共同體”。企業(yè)培育了12個(gè)優(yōu)質(zhì)強(qiáng)筋小麥新品種,農(nóng)戶愿意種、搶著種,畝均增收15%以上,在濱州、濟(jì)南、淄博、河北等地發(fā)展優(yōu)質(zhì)小麥訂單種植基地270萬(wàn)畝。健全“企業(yè)+基地+農(nóng)戶”機(jī)制,成立了農(nóng)業(yè)機(jī)械專業(yè)合作社,對(duì)流轉(zhuǎn)的土地進(jìn)行全托管管理,對(duì)訂單基地實(shí)行半托管服務(wù),與1093個(gè)村莊、35萬(wàn)農(nóng)戶結(jié)成了“命運(yùn)共同體”,每畝增收340元以上,年總增收5.1億元。
硬核突破:從“傳統(tǒng)制造”到“智造服務(wù)”
梁山港位于京杭大運(yùn)河通航段最北端,坐擁瓦日鐵路與大運(yùn)河“黃金交叉點(diǎn)”,上游連接晉陜蒙資源富集區(qū),下游直達(dá)長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,形成“連接西部煤源產(chǎn)地和長(zhǎng)江三角經(jīng)濟(jì)區(qū)”的物流樞紐,成為南北資源流通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
濟(jì)寧港航梁山港有限公司港航俯瞰
在濟(jì)寧港航梁山港有限公司的智慧中心,調(diào)度員通過“一單制”多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控著從山西煤礦到長(zhǎng)三角港口的煤炭運(yùn)輸。公司智慧賦能制造業(yè)升級(jí),建成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)(集成智慧園區(qū)、TOS系統(tǒng)、智慧鐵路等),實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)半自動(dòng)化作業(yè),港口效率提升21%;通過“實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)測(cè)+港口前置倉(cāng)”服務(wù),為100余家制造企業(yè)提供實(shí)時(shí)庫(kù)存監(jiān)測(cè)、原料到港服務(wù),助力企業(yè)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升18%、物流成本降低15%。
濟(jì)寧港航梁山港有限公司黨委副書記、總經(jīng)理王兵介紹,“依托‘公鐵水’多式聯(lián)運(yùn),梁山港大幅降低物流成本——水路運(yùn)費(fèi)僅為鐵路1/3、公路1/7,每噸貨物可省50元,按照年吞吐量2000萬(wàn)噸計(jì)算,可為企業(yè)節(jié)省運(yùn)費(fèi)10億元。”
威海君樂輪胎有限公司是國(guó)內(nèi)高性能全鋼載重子午線輪胎細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè),主要產(chǎn)品有公路型卡客車輪胎、輕型載重子午線輪胎以及非公路型輪胎(礦山用輪胎、港口碼頭用輪胎等),其中高端導(dǎo)向輪胎在細(xì)分市場(chǎng)占有率接近10%。
在其智能工廠,5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)密煉到檢測(cè)全流程AI調(diào)控,生產(chǎn)效率提升200%。君樂輪胎與高校、科研機(jī)構(gòu)共建研發(fā)平臺(tái),攻克輪胎領(lǐng)域多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品性能穩(wěn)步提升。通過打造“胎聯(lián)網(wǎng)3.0”,提供全生命周期服務(wù),推出 “輪胎即服務(wù)”模式,推動(dòng)綠色低碳轉(zhuǎn)型。
在兩業(yè)融合過程中,傳統(tǒng)制造企業(yè)往往有“路徑依賴”,部分企業(yè)滿足于“代工生產(chǎn)”模式,缺乏服務(wù)化轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。上述兩家傳統(tǒng)企業(yè)打破了融合阻礙,實(shí)現(xiàn)了從“傳統(tǒng)制造”到“智造服務(wù)”的轉(zhuǎn)型。
場(chǎng)景革命:從“生產(chǎn)車間”到“服務(wù)前線”
采訪中經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者發(fā)現(xiàn),通過兩業(yè)融合,魯企的“生產(chǎn)車間”成為了“服務(wù)前線”。
在山東福瑞達(dá)生物股份有限公司的智能工廠,35條智能化生產(chǎn)線正為2000余家美妝品牌提供定制服務(wù)。通過C2M皮膚健康管理平臺(tái),消費(fèi)者在線完成皮膚檢測(cè)后,24小時(shí)內(nèi)即可收到專屬配方的護(hù)膚品。這種“反向定制”模式,使企業(yè)ODM業(yè)務(wù)年增長(zhǎng)率達(dá)45%。
福瑞達(dá)生物股份重磅打造了國(guó)內(nèi)首個(gè)美妝主題科技館——世界美妝科技館,將美妝與科技深度融合,集中展示美妝科技發(fā)展史、魯妝創(chuàng)新發(fā)展成果,以新質(zhì)生產(chǎn)力賦予化妝品產(chǎn)業(yè)發(fā)展的澎湃動(dòng)能。項(xiàng)目啟動(dòng)僅3個(gè)月時(shí)間就迎來(lái)了382批次、6700多位參觀者,結(jié)合文旅、教育、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì),衍生出工業(yè)旅游、美妝培訓(xùn)、品牌IP孵化等新業(yè)態(tài),形成了“制造+服務(wù)”生態(tài)閉環(huán),為兩業(yè)融合發(fā)展提供了可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)。
福瑞達(dá)生物股份董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理高春明介紹,“通過建設(shè)和升級(jí)數(shù)字化管理系統(tǒng),縮短產(chǎn)品制造周期,提升生產(chǎn)效率約10%;通過大數(shù)據(jù)分析客戶需求,拓展個(gè)性化產(chǎn)品定制服務(wù),試點(diǎn)期內(nèi)拓展定制客戶4-10家。”
綠色轉(zhuǎn)型:從“黑色增長(zhǎng)”到“綠色發(fā)展”
先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的深度融合,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心抓手。其本質(zhì)是打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界,通過技術(shù)、服務(wù)、數(shù)據(jù)等要素的深度滲透,重構(gòu)價(jià)值鏈。
在試點(diǎn)企業(yè)中,不乏物流、煉化等行業(yè),這類企業(yè)也通過延伸服務(wù)鏈條,將產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為“服務(wù)載體”,實(shí)現(xiàn)了從高污染、高能耗的“黑色增長(zhǎng)”向“綠色發(fā)展”轉(zhuǎn)型。
在山東一諾生物質(zhì)材料股份有限公司的生物基材料車間,全重力平衡油氣水處理裝置正高效運(yùn)轉(zhuǎn)。公司搭建了生物基材料工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),集成DCS系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控核心產(chǎn)品的關(guān)鍵工藝參數(shù)(溫度、壓力等),并建立了完善的原料追溯系統(tǒng);通過開展碳足跡及生物基材料全生命周期碳排放核算,積極開發(fā)應(yīng)用余熱回收系統(tǒng),企業(yè)單位能耗降低40%,廢水循環(huán)利用率達(dá)95%。
山東匯通工業(yè)制造有限公司依托先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,以園區(qū)為平臺(tái),深度融入制造業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)鋼管制造業(yè)與倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)的高效融合,打造了一個(gè)先進(jìn)制造業(yè)與生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的綜合服務(wù)功能區(qū)。園區(qū)現(xiàn)貨庫(kù)存常年保持在50余萬(wàn)噸,年貨物吞吐量高達(dá)500萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)銷售收入120億元,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的帶動(dòng)作用。
山東海成石化工程設(shè)計(jì)有限公司在國(guó)內(nèi)首先提出碳四綜合利用概念,引領(lǐng)碳四綜合利用領(lǐng)域高附加值加工路線,在全國(guó)碳四產(chǎn)業(yè)鏈工程設(shè)計(jì)市場(chǎng)占有率達(dá)40%。
機(jī)制創(chuàng)新:從“政策驅(qū)動(dòng)”到“市場(chǎng)共生”
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)是兩業(yè)融合的“黏合劑”,推動(dòng)制造與服務(wù)的實(shí)時(shí)交互與協(xié)同。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪獲悉,山東是全國(guó)最早開展兩業(yè)融合試點(diǎn)省份之一。截至今年,山東已累計(jì)培育6批共60余家國(guó)家級(jí)/省級(jí)試點(diǎn)企業(yè),覆蓋高端裝備、新材料、現(xiàn)代物流等關(guān)鍵領(lǐng)域,試點(diǎn)數(shù)量居全國(guó)前列。
山東雙一科技股份有限公司投資115萬(wàn)元打造了數(shù)字化車間,引入生產(chǎn)條碼系統(tǒng)、MES生產(chǎn)制造系統(tǒng)、PLC設(shè)備數(shù)字采集系統(tǒng)、溫濕度傳感監(jiān)控、信息交互集成和自適應(yīng)控制等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了公司內(nèi)自營(yíng)銷訂單到原材料采購(gòu)、車間排產(chǎn)加工、發(fā)運(yùn)貨和財(cái)務(wù)系統(tǒng)等全業(yè)務(wù)鏈條的線上運(yùn)行。企業(yè)計(jì)劃投資200萬(wàn)元建設(shè)智能工廠,以“全流程協(xié)同優(yōu)化”為核心,通過多環(huán)節(jié)數(shù)字化集成與智能化升級(jí),將生產(chǎn)設(shè)備與管理系統(tǒng)進(jìn)行有效結(jié)合,最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷售訂單、生產(chǎn)訂單、技術(shù)工藝、生產(chǎn)過程和發(fā)貨的全生產(chǎn)周期協(xié)同,打通產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝優(yōu)化、生產(chǎn)執(zhí)行到供應(yīng)鏈管理的數(shù)據(jù)鏈,縮短合同的執(zhí)行周期。
山東征途信息科技股份有限公司以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)為核心,構(gòu)建起“AI+行業(yè)”數(shù)字化服務(wù)生態(tài),業(yè)務(wù)涵蓋智能制造解決方案、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型及數(shù)字城市服務(wù)等,目前已為1200余家企業(yè)提供數(shù)字化診斷服務(wù),其中236家完成智能化改造,生產(chǎn)效率平均提升35%、能耗下降18%。該公司副總經(jīng)理閆文忠介紹,“公司將加大研發(fā)投入及技術(shù)突破,開發(fā)3-5項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的人工智能與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)或算法,構(gòu)建完善的兩業(yè)融合技術(shù)體系,為100家以上企業(yè)提供診斷服務(wù),推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”同時(shí),推動(dòng)50家以上制造業(yè)企業(yè)與服務(wù)業(yè)企業(yè)深度融合,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平,形成2-3個(gè)可復(fù)制、可推廣的融合發(fā)展模式與經(jīng)驗(yàn),探索“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”新業(yè)態(tài)。
山東高速信息集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”和“綠色化提升”兩條發(fā)展路徑,逐步從傳統(tǒng)機(jī)電設(shè)備安裝企業(yè)向系統(tǒng)解決方案提供商、交通行業(yè)數(shù)字化服務(wù)商轉(zhuǎn)變,促進(jìn)智慧高速產(chǎn)業(yè)鏈制造業(yè)(如智慧交通設(shè)備生產(chǎn)、交通硬件設(shè)備研發(fā))與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)(如數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)集成、運(yùn)維服務(wù)、交通運(yùn)輸服務(wù))的深度融合,打破傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)邊界、提升產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。
從黃海之濱到黃河兩岸,從魯西糧倉(cāng)到膠東半島,山東的兩業(yè)融合實(shí)踐正在重塑產(chǎn)業(yè)邏輯。在這場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)變革中,山東有望進(jìn)一步鞏固其作為全國(guó)兩業(yè)融合創(chuàng)新高地的地位。
(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊)
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