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煙臺(tái)交通大動(dòng)脈修復(fù)升級!G18榮烏高速煙臺(tái)段煥新亮相

來源:大小新聞客戶端

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2025-07-30 10:42:07

原標(biāo)題:煙臺(tái)交通大動(dòng)脈修復(fù)升級!G18榮烏高速煙臺(tái)段煥新亮相

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原標(biāo)題:煙臺(tái)交通大動(dòng)脈修復(fù)升級!G18榮烏高速煙臺(tái)段煥新亮相

來源:大小新聞客戶端

大小新聞?dòng)崳╕MG全媒體記者 楊春娜 通訊員 陳傳高 于曉城)7月29日傍晚,隨著最后一車瀝青混合料攤鋪完成,山東高速2025年養(yǎng)護(hù)工程煙臺(tái)分公司項(xiàng)目G18榮烏高速煙臺(tái)段路面修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程和黃水河大橋養(yǎng)護(hù)工程順利完工。

昨天傍晚,記者來到剛剛完工的榮烏高速煙臺(tái)段看到,之前布滿裂縫的路消失不見了,取而代之的是一條黝黑嶄新的瀝青路。車輛行駛在煥新亮相的高速路上,道路平坦順暢,黝黑的瀝青在眼前延伸,這條高速大動(dòng)脈的安全性和舒適性得到極大提升。

G18榮烏高速煙臺(tái)段全長196.29千米,作為煙臺(tái)境內(nèi)的重要干線,已通車運(yùn)營22年,長期受交通負(fù)荷及自然環(huán)境的影響,出現(xiàn)車轍、網(wǎng)裂等典型病害。

山東高速煙臺(tái)發(fā)展公司工程養(yǎng)護(hù)部部長王剛介紹,此次修復(fù)嚴(yán)格按規(guī)范操作,針對基層完好的裂縫采用V型槽灌縫技術(shù)進(jìn)行病害預(yù)處理;分層銑刨,上中面層100%銑刨,下面層與基層視病害程度局部處理;分層攤鋪,上面層鋪設(shè)4厘米SMA-13瀝青,中面層鋪設(shè)5厘米AC-20C瀝青。在局部病害處理上,施工團(tuán)隊(duì)采用“精準(zhǔn)定位、靶向治療”的策略。針對唧漿位置,增設(shè)排水盲溝,有效排除路面積水,防止病害進(jìn)一步惡化;對于坑槽沉陷位置,則進(jìn)行挖補(bǔ)處理,將損壞的路面部分徹底清除,重新填充優(yōu)質(zhì)材料,保證路面平整。

值得一提的是,工程積極引入了裂縫焊接技術(shù)、精細(xì)篩分技術(shù)等四新技術(shù),大大提高了裂縫修復(fù)的耐久性,保證了路面材料的均勻性和穩(wěn)定性,從而提升路面整體質(zhì)量。同步實(shí)施的標(biāo)線重劃工程采用反光系數(shù)達(dá)350mcd的高亮漆,夜間行車安全性提升30%。

G18榮烏高速煙臺(tái)段K224+920黃水河大橋養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目也隨著道路養(yǎng)護(hù)工程一起完工。黃水河大橋位于龍口境內(nèi),橋梁全長752.05米,病害處治及修復(fù)項(xiàng)目多,工期緊、難度大。項(xiàng)目自5月進(jìn)場施工以來,面對現(xiàn)場復(fù)雜多變的技術(shù)問題,分公司積極組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方,看現(xiàn)場、謀對策,確保每一項(xiàng)工程都能精準(zhǔn)實(shí)施。采用了先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備,對橋梁的支座進(jìn)行了精確的頂升更換,有效提升了橋梁的穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),針對伸縮縫錨固區(qū)的修復(fù),采用了高強(qiáng)度速凝混凝土材料,在保證強(qiáng)度的同時(shí)大幅縮短了路面封閉時(shí)長。

在橋面及橋下排水系統(tǒng)的修復(fù)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注重細(xì)節(jié),確保了排水系統(tǒng)的暢通無阻,有效防止了積水對橋梁結(jié)構(gòu)的侵蝕。此外,梁板常規(guī)病害處治、橋面病害處治及鋪設(shè)SMA-8超薄罩面等工作也均按計(jì)劃順利完成。SMA-8超薄罩面的鋪設(shè)不僅提升了橋面的平整度和行車舒適度,還進(jìn)一步增強(qiáng)了橋面的抗滑性和耐磨性,為過往車輛提供了更加安全可靠的通行環(huán)境。

榮烏高速是煙臺(tái)高速大動(dòng)脈,日均車流量達(dá)3.5萬輛。榮烏高速煙臺(tái)段還是環(huán)渤海物流大通道,承擔(dān)著全市38%的港口集疏運(yùn)任務(wù)。此次修復(fù)工程完工后,直接惠及沿線6個(gè)區(qū)市、超200萬居民。

為了在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高質(zhì)量完成任務(wù),山東高速煙臺(tái)分公司不斷優(yōu)化施工方案,采用平行作業(yè)與流水作業(yè)相結(jié)合的方式,24小時(shí)不間斷作業(yè),提高施工效率。同時(shí),加強(qiáng)與高速交警、高速巡查等部門的溝通協(xié)作,做好交通疏導(dǎo)工作,最大限度地減少施工對交通的影響。

工程完工后,榮烏高速煙臺(tái)段的道路狀況得到顯著改善。工程不僅提升了行車的安全性和舒適性,還將進(jìn)一步促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)交流與發(fā)展,為區(qū)域發(fā)展注入新的活力。

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