原標題：山東：向海深耕

來源：中國文化報

原標題：山東：向海深耕

來源：中國文化報

本報記者 孫叢叢

7月29日，“尋仙6號”“尋仙17號”游船從山東煙臺蓬長客港相繼出發(fā)，開啟“好客山東·半島1號”海上游首航，青島、威海、日照三市同步舉辦首航活動。

近年來，山東一體推進沿黃渤海文化體驗廊道建設，推動旅游業(yè)向海圖強，通過打造“長短結合”“海陸聯動”的海洋旅游產品、完善濱海休閑度假業(yè)態(tài)等，促進海洋旅游擴容提質，實現從單點向聯動的跨越。

布局多元產品體系

從蓬長客港始發(fā)的“尋仙6號”串聯砣磯島、大欽島等原生態(tài)海島，每個海島停留30分鐘；“尋仙17號”運行“蓬萊—長島—旅順”航線，是目前渤海灣唯一的省際海上旅游航線。除了煙臺的“尋仙號”，青島的“青旅奧帆號”串聯靈山島、齋堂島、瑯琊臺景區(qū)，威海的“威至港灣壹號”巡游劉公島、悅海公園，日照的“亞特蘭號”連通山海天、桃花島等。“好客山東·半島1號”首批5條航線，形成黃渤海游、跳島游、濱海觀光慢游等海洋業(yè)態(tài)產品。

以“島嶼間移動”為核心的跳島游，作為海島游的“Plus版”，近年來深受游客歡迎。“好客山東·半島1號”通過解鎖“一程多島”體驗，為游客提供了在海島間穿梭的新玩法。“以前海上旅游主打坐船看海，而‘尋仙6號’打造的是深度登島體驗，游客可以上島‘打卡’，也能入住海島，感受島上的生活方式。”新繹控股煙臺旅游公司總經理凌云龍介紹。此次青島航線也開發(fā)了跳島游產品，包含靈山島、齋堂島登島游覽、漁家特色午餐、島上接駁交通及專業(yè)講解服務等。

對海洋資源的挖掘，山東從來不止于一片風景，而是統籌陸、海、島、城等一體化發(fā)展，以“立體玩海”的多元產品布局放大海洋旅游品牌，各地新項目、新玩法不斷涌現。

“糖糖喵號”糖果主題游船、“耕海1號”海洋牧場……在煙臺，豐富的海上游產品讓“海上看煙臺”更加沉浸化。煙臺市還立足“一島一策”，差異化開發(fā)長島、養(yǎng)馬島、崆峒島等海島旅游，煥新芝罘灣、海濱飛翔公園等海岸空間，構建海洋旅游的多元矩陣。

隨著“青旅奧帆號”啟航，青島市將推進更廣闊的航線網絡建設，重點開通從奧帆中心經小麥島、極地西碼頭到嶗山太清、仰口、小管島的全新航線，展示“山海灣城”特色。

延伸文旅消費鏈條

近年來，山東聚焦親子、研學、避暑等不同客群的個性化、品質化需求，打造海洋旅游新爆點，以玩法創(chuàng)新帶動消費擴容。

近日，“好客山東 見識齊魯”2025山東省暑期研學旅游推進活動舉辦。山東發(fā)布“星辰大海——跳島探秘研學之旅”等10條海洋主題研學線路，涵蓋青島、煙臺、威海、日照、東營等城市的亮點資源，形成地域鮮明、主題多元、權威機構參與的特色，其中，部分線路與銀發(fā)游、海釣游形成海陸聯動，很好地發(fā)揮了引客、留客作用。

進入暑期，日照迎來研學熱潮。在擁有7公里金沙灘、78%森林覆蓋率的日照海濱國家森林公園，孩子們穿行于水杉林，進行森林探秘；在云過山丘茶旅文化園，他們采茶、炒茶、品茶，聽老漁民講故事。日照市把海洋科技、漁家非遺等海洋文化資源融入研學課程，打造的趕海采茶、帆船出海等體驗活動熱度攀升。

“我被‘種草’日照游，趕上了‘金沙樂浪’音樂嘉年華，還體驗了海上卡丁船的動感。”“90后”游客周藝桐說，日照的音樂海岸等很適合年輕人，為此，她把原本2天的行程改成了3.5天。今年暑期，日照整合濱海及海上資源，打造親水狂歡、海洋研學等旅游業(yè)態(tài)，并以“好客山東·半島1號”航線開通為契機，推出主題線路和優(yōu)惠政策，以夏日清涼體驗拉長了游客逗留時間。

“游船+”“船票+”新玩法也帶動了消費鏈條延展。憑“好客山東·半島1號”船票，“青煙威日”四市105家旅游景區(qū)等推出優(yōu)惠政策，以“一次消費”串起游船、泊船碼頭、景區(qū)、酒店等“多種體驗”。這也倒逼文旅行業(yè)拓展服務業(yè)態(tài)。近來，青島海景花園大酒店就推出“專車接送+驚喜價出海+船上下午茶”套餐，帶來消費增量。

擘畫區(qū)域協同發(fā)展

為推動山東旅游強省、海洋強省建設，2023年底，山東印發(fā)《推進海洋旅游高質量發(fā)展的實施方案（2024—2026年）》，明確堅持陸海統籌、城海一體、山海融合，打造國內最長的溫帶海濱休閑度假連綿帶，建設國際著名休閑度假黃金海岸。隨著“好客山東·半島1號”啟航，山東海洋文旅發(fā)展強調統籌、強化合作、注重提質增效的思路更加清晰。

山東省文化和旅游廳黨組成員、副廳長劉少華介紹，山東將逐步優(yōu)化“好客山東·半島1號”航線布局、豐富旅游功能、規(guī)范標識系統，開行跨市海上游航線，構建“1+N”半島海上游產品體系。

“‘好客山東·半島1號’開啟了‘海上山東’產品體系化、目的地品牌化建設。通過發(fā)展海上旅游，拉長產品線，拓展旅游面，山東正逐步構建‘海陸聯動、車船對接’的全域旅游發(fā)展新格局。”中國旅游協會副會長、山東省旅游行業(yè)協會會長王德剛說。

在一系列舉措推動下，山東海洋旅游正不斷優(yōu)化空間布局、打破區(qū)域壁壘、聚焦優(yōu)勢互補，釋放“1+1>2”的資源聚合效應。

事實上，深度聯動舉措已經開啟。在“好客山東·半島1號”首航活動現場，《山東“闖關東”家譜地圖示例（遼寧）》正式發(fā)布。此外，煙臺市面向黑龍江、吉林、遼寧三省市民，推出憑“尋仙17號”船票可享長島景區(qū)門票全免等優(yōu)惠政策，拿出滿滿誠意“引客入魯”。

青島市計劃適時開通串聯日照萬平口等半島沿岸優(yōu)質景區(qū)的延伸航線，打造跨區(qū)域濱海旅游走廊。

濟南新白云國際旅行社副總經理李耀東介紹：“今年暑期，我們推出部分‘旅游列車+濱海體驗’疊加行程，對接省外游客陸上游覽和近海、親海需要，很受市場歡迎。”

專家建議，推動海洋旅游高質量發(fā)展，山東需要進一步挖掘差異化海洋文化IP、深耕細分賽道，講好海防文化、海洋民俗等特色文化故事，培育低空飛行、海上運動、海水康療等新興業(yè)態(tài)，把資源稟賦轉化為產業(yè)價值，讓海洋旅游從“大眾觀光”走向“多元個性”的品質時代。

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