1月6日上午，濟(jì)南市召開安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)，通報(bào)了近期兩起影響較大的生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理情況，對(duì)全市抓好“兩高”沿線安全整治工作和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做出安排部署。濟(jì)南市委常委、副市長(zhǎng)蘇樹偉出席會(huì)議并講話。

據(jù)了解，槐蔭區(qū)“11.29”爆炸事故中，2名企業(yè)責(zé)任人被移送司法機(jī)關(guān)處理，7名公職人員受到黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

會(huì)議要求，要深刻吸取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化“紅線”意識(shí)，全力推進(jìn)“兩高”沿線安全隱患專項(xiàng)整治行動(dòng)。

各級(jí)各部門各單位要進(jìn)一步強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，對(duì)“兩高”沿線存在非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的單位要堅(jiān)決予以關(guān)閉取締，對(duì)高速鐵路、高速公路安全保護(hù)區(qū)和建筑控制區(qū)內(nèi)的違法建設(shè)、廣告設(shè)施、線纜線桿要堅(jiān)決清除。

要全力抓好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，要集中開展安全生產(chǎn)大檢查，持續(xù)推進(jìn)打非治違工作，抓好春運(yùn)部署安排，嚴(yán)格煙花爆竹安全監(jiān)管，強(qiáng)化人員密集場(chǎng)所監(jiān)督檢查，為全市人民度過一個(gè)安定祥和的春節(jié)創(chuàng)造平安和諧的環(huán)境。

>>>往期報(bào)道：

濟(jì)南一車間罐體爆炸致高鐵停運(yùn)，記者親歷列車晚點(diǎn)3小時(shí)

29日上午9時(shí)30分，濟(jì)南西郊一混凝土添加劑車間罐體發(fā)生爆炸，造成京滬高鐵橋接觸網(wǎng)斷電，部分高鐵列車停運(yùn)。前往北京出差的齊魯網(wǎng)記者剛好乘坐了其中一趟列車，親歷了整個(gè)列車延誤事故。12點(diǎn)40分，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)的晚點(diǎn)等待，記者乘坐的G202列車終于從濟(jì)南西站開出。

前方線路故障 預(yù)計(jì)晚點(diǎn)時(shí)間未定

上午9點(diǎn)40分，列車G202駛?cè)霛?jì)南西站。然而，乘客上車后，車輛卻沒有按時(shí)開動(dòng)，而是一直停在站臺(tái)。大約10分鐘后，列車廣播傳來消息：“列車前方線路出現(xiàn)故障，造成列車延誤，現(xiàn)有關(guān)部門正在積極搶修，晚點(diǎn)時(shí)間未定。”不過，可能是對(duì)列車晚點(diǎn)已經(jīng)習(xí)以為常，聽到這樣的消息時(shí)，大部分旅客并沒有太過在意。

晚點(diǎn)超過一小時(shí) 旅客焦急退票

上午10點(diǎn)50分，列車仍沒有開動(dòng)。此時(shí)，很多旅客已經(jīng)有些焦急，而列車廣播中，仍然在循環(huán)播放晚點(diǎn)時(shí)間未定的信息。

“沒想到動(dòng)車會(huì)晚點(diǎn)這么久，到底怎么了？”從曲阜上車的李女士疑惑的問向周圍乘客打聽。

看著列車仍然沒有開動(dòng)的跡象，有乘客開始找列車乘務(wù)員，提出想改簽車票。但據(jù)一位乘務(wù)員解釋說，目前，京滬鐵路線從濟(jì)南西到北京方向的車都處在暫停狀態(tài)。

隨著等待時(shí)間越來越長(zhǎng)，不少乘客都從手機(jī)上了解到了列車前方故障的信息。“可能是前面爆炸影響了鐵路了”，從南京來的李先生指著手機(jī)上的新聞無奈的向記者說，“到北京的時(shí)間是肯定耽誤了，希望能在中午之前修好吧”。

40塊錢盒飯搶手 排隊(duì)需要10分鐘

中午12點(diǎn)20分，記者在列車的餐車看到，這里已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)，40塊錢一份的盒飯成了搶手貨。“本來11點(diǎn)半能到北京，算好了正好下車吃午飯，這下只能在車上解決了”，一位剛買上盒飯的乘客感覺有些無奈，他告訴記者，為了買盒飯，他排隊(duì)排了近十分鐘。

和吃著飯等待發(fā)車的乘客不同，濟(jì)南的張先生則打算放棄等待。“本來下午去北京開會(huì)，現(xiàn)在肯定趕不上了，干脆退票不走了”。

列車上的乘務(wù)人員告訴記者，在G202列車上，共有7位乘客提出退票，打算換乘汽車。

晚點(diǎn)3小時(shí) 列車逐步恢復(fù)運(yùn)行

“開了！開了！”中午12點(diǎn)40分，經(jīng)過了近3個(gè)小時(shí)的等待，列車終于開始運(yùn)行。

根據(jù)鐵路部門官方信息通報(bào)，此次晚點(diǎn)的主要原因是29日上午9:30分左右，京滬高鐵濟(jì)南西至德州東間，地方工廠事故損壞了鐵路供電設(shè)備，影響列車正常運(yùn)行，導(dǎo)致多趟列車晚點(diǎn)，部分列車停運(yùn)。

記者從濟(jì)南鐵路局了解到，到中午12:30左右，線路已開通，逐步恢復(fù)運(yùn)行。

官方通報(bào)：爆炸致部分高鐵停運(yùn)

隨后，記者從濟(jì)南市相關(guān)部門了解到，29日上午9時(shí)30分，濟(jì)南西郊一混凝土添加劑車間罐體發(fā)生爆炸，造成京滬高鐵橋接觸網(wǎng)斷電，部分高鐵列車停運(yùn)。經(jīng)鐵路部門緊急搶修，12時(shí)02分，京滬高鐵恢復(fù)正常運(yùn)行。

29日上午9時(shí)30分左右，位于濟(jì)南西郊范莊村委東南側(cè)范莊工業(yè)園南區(qū)14號(hào)的濟(jì)南聯(lián)華恒基經(jīng)貿(mào)有限公司生產(chǎn)混凝土添加劑車間罐體發(fā)生爆炸。9時(shí)40分左右，消防接警后迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行撲救，9時(shí)50分現(xiàn)場(chǎng)明火撲滅，現(xiàn)場(chǎng)無人員傷亡。相關(guān)責(zé)任人已被公安機(jī)關(guān)控制。

據(jù)了解，爆炸造成京滬高鐵橋接觸網(wǎng)斷電，部分高鐵列車停運(yùn)。經(jīng)鐵路部門緊急搶修，12時(shí)02分，京滬高鐵恢復(fù)正常運(yùn)行。

目前，事故具體原因正在調(diào)查，環(huán)保檢測(cè)未見異常。

（齊魯網(wǎng)記者 張煜晴/文 穆廣輝/攝）