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濟(jì)南摩拜單車(chē)春節(jié)使用大數(shù)據(jù):泉城路騎行量最大

來(lái)源:齊魯網(wǎng)

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2017-02-08 19:12:02

齊魯網(wǎng)濟(jì)南2月8日訊扈楓 趙佳 王琳)摩拜單車(chē)在濟(jì)南市的推廣和應(yīng)用,掀起了一股新的騎車(chē)風(fēng)潮,使人們的目光重新聚焦到自行車(chē)這種綠色出行的方式上。同時(shí),也有很多摩拜用戶(hù)反映,由于下雨、霧霾、城市道路建設(shè)等原因,對(duì)綠色出行帶來(lái)了不便。

摩拜于2017年1月25日正式進(jìn)入濟(jì)南,第一批自行車(chē)投放量是1.1萬(wàn)輛,春節(jié)期間沒(méi)有新增加投車(chē),但是騎行量快速增長(zhǎng)。夜間集中投放的摩拜單車(chē),在次日上午會(huì)很快被騎走。

從騎行地點(diǎn)的分布熱力圖可以看出,形成了六大主要騎行地區(qū)域,分別是騎行量較大的

A:歷下區(qū)泉城廣場(chǎng)、文化西路、千佛山路區(qū)域,

B:市中區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、振華商廈、綠地中心區(qū)域,

C:槐蔭區(qū)經(jīng)十路沿線華聯(lián)廣場(chǎng)、凱旋中心區(qū)域,

D :天橋區(qū)堤口路世貿(mào)天街區(qū)域,

E:歷城區(qū)洪家樓區(qū)域,

F:高新區(qū)國(guó)際會(huì)展中心區(qū)域。這些區(qū)域是濟(jì)南市主要的商業(yè)所在地。

QQ截圖20170208142341.jpg

全市騎行量最高路段是:泉城路。泉城路兩側(cè)大型商場(chǎng)多、人流量大。

QQ截圖20170208142407.jpg

短途出行更多濟(jì)南人選擇騎行

共享單車(chē)在濟(jì)南投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),引起各級(jí)省市各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,深受廣大濟(jì)南市居民的喜愛(ài)和支持,呈現(xiàn)出良好的、正面的社會(huì)效應(yīng)。

共享單車(chē)帶動(dòng)更多人參與到緩解濟(jì)南交通擁堵、減少霧霾的行動(dòng)中。

近年來(lái),在緩解濟(jì)南交通擁堵和減少霧霾上,呈現(xiàn)的態(tài)勢(shì)是社會(huì)公眾參與度相對(duì)較低。然而,這兩件事都是需要社會(huì)公眾去參與才能實(shí)現(xiàn)的事情。共享單車(chē)引入濟(jì)南,就是為了帶動(dòng)更多人身體力行,親身參與到緩解交通擁堵和治理霧霾行動(dòng)中,用騎行去改變城市,讓自行車(chē)有序回歸城市。摩拜在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)以來(lái),越來(lái)越多濟(jì)南居民加入騎行中,效果顯現(xiàn)。

越來(lái)越多人認(rèn)為,三五公里內(nèi)的通勤,騎行單車(chē)優(yōu)于私家車(chē)出行。

進(jìn)入濟(jì)南以來(lái),濟(jì)南越來(lái)越多的市民接受并喜歡低碳出行,認(rèn)可并支持三五公里的短途出行,用騎行的方式代替。很多市民表示,以前喜歡用私家車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)等方式,解決三五公里的出行。但共享單車(chē)的推出,他們認(rèn)為共享單車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。以下為部分用戶(hù)在媒體采訪、微博、微信中,對(duì)共享單車(chē)在提升出行效率上提出的評(píng)論:

●    從中海國(guó)際到陽(yáng)光一百社區(qū),騎自行車(chē)只需要十分鐘左右,沒(méi)有停車(chē)的麻煩,也沒(méi)有打車(chē)打不到的煩惱,簡(jiǎn)單便捷。騎乘“小橙”登門(mén)拜年,那可是新年的新亮點(diǎn)。——摩拜用戶(hù)高女士

●    大年三十在大明湖逛了半天,回來(lái)的時(shí)候試玩了一把,感覺(jué)真的是方便了好多,騎完放馬路邊就好,都不用擔(dān)心丟,現(xiàn)在出門(mén)都不坐公交車(chē)了,感覺(jué)2017我會(huì)變瘦。——摩拜用戶(hù)Yohooooo 大熊

●    一個(gè)紅綠燈竟然四輛摩拜單車(chē),大濟(jì)南還是挺認(rèn)可的。看著堵的杠杠的大明湖路,騎著摩拜,伴著夕陽(yáng),一路暢通!——摩拜用戶(hù)孫小行者

●    山東濟(jì)南興起時(shí)尚共享單車(chē) 綠色出行拜大年。——《齊魯網(wǎng)》

越來(lái)越多的濟(jì)南人開(kāi)始關(guān)注城市騎行環(huán)境

以前騎自行車(chē)的人較少,對(duì)自行車(chē)騎行環(huán)境,社會(huì)關(guān)注度低。隨著共享單車(chē)進(jìn)入濟(jì)南,濟(jì)南的騎行環(huán)境受到越來(lái)越多人的關(guān)注。這將為濟(jì)南市治理機(jī)動(dòng)車(chē)占非機(jī)動(dòng)車(chē)道問(wèn)題、規(guī)劃建設(shè)慢行交通系統(tǒng)、緩解交通擁堵奠定良好的群眾基礎(chǔ)。我們開(kāi)展了“騎單車(chē)找問(wèn)題,做慢行交通體驗(yàn)員”活動(dòng),受到廣大市民的積極響應(yīng),以下為部分濟(jì)南市民的反饋:

(1)非機(jī)動(dòng)車(chē)道不連貫。比如在某些非機(jī)動(dòng)車(chē)道騎行過(guò)程中,騎著騎著就沒(méi)有了非機(jī)動(dòng)車(chē)道。

(2)單車(chē)車(chē)停放點(diǎn)太少,需多畫(huà)線。這是市民反應(yīng)最集中的問(wèn)題。

(3)非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)置不合理,被機(jī)動(dòng)車(chē)占道問(wèn)題嚴(yán)重。非機(jī)動(dòng)車(chē)道的不合理的地方很多,比如非機(jī)動(dòng)車(chē)道變成機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng);

(4)斷頭路多,繞行距離較遠(yuǎn)。

(5)道路存在安全隱患。比如非機(jī)動(dòng)車(chē)道上超速電動(dòng)車(chē)橫行、逆行的電動(dòng)車(chē)太多。還比如非機(jī)動(dòng)車(chē)道沒(méi)有隔離帶。還有些道路廣告牌傾斜存在安全隱患。

在這里,我們?cè)俅纬珜?dǎo)市民積極參與到騎單車(chē)找問(wèn)題活動(dòng)中來(lái),放下小汽車(chē),綠色出行,細(xì)細(xì)品味濟(jì)南老街的古巷韻味,慢慢欣賞山水圍繞的秀美,同時(shí)通過(guò)活動(dòng)為泉城市民提供一個(gè)表達(dá)對(duì)慢行交通以及城市管理需求的平臺(tái),完善城市慢行交通體系,實(shí)現(xiàn)廣大市民對(duì)城市環(huán)境的共同期待。

亂停亂放、車(chē)輛偷盜,共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)問(wèn)題集中

共享單車(chē)在濟(jì)南運(yùn)營(yíng)以來(lái),也受到車(chē)輛被亂停亂放、車(chē)輛偷盜以及其他不文明用車(chē)的問(wèn)題。主要問(wèn)題如下:

1.運(yùn)營(yíng)第7天就有車(chē)輛被盜竊。

偷盜車(chē)輛的案件發(fā)生后,濟(jì)南天橋區(qū)公安分局第一時(shí)間破案,并邀請(qǐng)媒體參與報(bào)道,起到了很好地警示宣傳作用。

案例:案件發(fā)生在1月31日凌晨1時(shí)許,天橋公安分局工人新村南村派出所接到報(bào)警,稱(chēng)一名男子正在濟(jì)南火車(chē)站附近兜售摩拜單車(chē)。接到報(bào)警后,值班民警及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)抓獲男子,同時(shí)繳獲一輛車(chē)鎖尚未打開(kāi)的摩拜單車(chē)。經(jīng)審查,劉某(男,40歲,山東禹城人)稱(chēng)自己是一名流浪人員,1月29日(正月初二)晚22時(shí)許,他在濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站北臨建設(shè)銀行門(mén)口發(fā)現(xiàn)了停放在此的摩拜單車(chē),之后便心生邪念想偷走賣(mài)錢(qián)。1月30日(正月初三)晚,劉某在濟(jì)南火車(chē)站附近向來(lái)往行人銷(xiāo)贓摩拜單車(chē),但一直沒(méi)人購(gòu)買(mǎi)。目前,劉某因盜竊已被天橋警方行政拘留10日。

2、破壞摩拜單車(chē)行為發(fā)生,卸掉摩拜單車(chē)座位。

2月4日,在濟(jì)南天橋東街一小區(qū),有個(gè)人為了把車(chē)子占為己有,把摩拜單車(chē)的座位卸下來(lái)了,濟(jì)南媒體進(jìn)行了報(bào)道,摩拜單車(chē)公司已經(jīng)報(bào)警,等候天橋區(qū)分局成豐橋派出所處理結(jié)果。

3、摩拜用戶(hù)舉報(bào)上私鎖、車(chē)筐帶兒童等行為。

有用戶(hù)在微博摩拜單車(chē)濟(jì)南反應(yīng)上私鎖、車(chē)筐帶兒童等行為。

交通,是城市的窗口和血脈;綠色出行,關(guān)乎城市交通的長(zhǎng)遠(yuǎn)和未來(lái)。體驗(yàn)共享單車(chē),品味慢行生活,既是緩解城市擁堵、改善交通環(huán)境的需要,也是建設(shè)生態(tài)城市、提升生活品質(zhì)的企盼。星星之火,可以燎原,讓我們攜起手來(lái),踏起腳來(lái),放下小汽車(chē),低碳行泉城,文明騎行、文明停放,為打造“平、亮、綠、美、凈、齊”的宜居宜業(yè)城市環(huán)境,貢獻(xiàn)自己的光和熱。

[責(zé)任編輯:楊凡、殷明姝]

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