原標(biāo)題：山東港口舉辦“走進(jìn)泰國(guó)”線上推介會(huì) 目前開通直達(dá)泰國(guó)航線13條

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

原標(biāo)題：山東港口舉辦“走進(jìn)泰國(guó)”線上推介會(huì) 目前開通直達(dá)泰國(guó)航線13條

來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

9月22日，山東港口聯(lián)合泰王國(guó)駐青島總領(lǐng)事館在青島、曼谷、林查班等地舉辦山東港口“走進(jìn)泰國(guó)”線上推介會(huì)，向泰國(guó)企業(yè)家推介山東港口，謀劃合作機(jī)遇，推進(jìn)共贏發(fā)展。

推介會(huì)上，泰王國(guó)駐青島總領(lǐng)事館總領(lǐng)事王玉君，山東省港口集團(tuán)黨委副書記、董事、總經(jīng)理李奉利出席活動(dòng)并講話。泰王國(guó)駐青島總領(lǐng)事館副總領(lǐng)事金清清，山東省港口集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理馬德亮分別介紹雙方有關(guān)情況。山東港口集裝箱運(yùn)營(yíng)中心和物流集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人分別介紹了山東港口至泰國(guó)集裝箱航線、冷鏈物流等業(yè)務(wù)開展情況。黃島海關(guān)介紹了口岸通關(guān)政策。水果貿(mào)易商?hào)|方鼎信介紹了相關(guān)業(yè)務(wù)情況。與會(huì)各方圍繞航線布局、多式聯(lián)運(yùn)、口岸通關(guān)政策、國(guó)內(nèi)水果貿(mào)易與海關(guān)、港口、貿(mào)易商等進(jìn)行提問交流。馬德亮主持活動(dòng)。

據(jù)介紹,舉辦此次線上推介會(huì)，旨在搭建國(guó)際化開放平臺(tái)，讓更多的泰國(guó)企業(yè)走近山東港口、了解山東港口，推動(dòng)雙方更深層次、更廣領(lǐng)域交流合作。

據(jù)悉,成立三年來，山東港口作為沿黃流域面向東盟各國(guó)最經(jīng)濟(jì)、最便捷的出海口，全面布局“一帶一路”、RCEP優(yōu)勢(shì)航線組群，今年7月份一次性開通3條泰國(guó)直達(dá)航線，目前開通東南亞直達(dá)航線45條，其中直達(dá)泰國(guó)航線13條，18家國(guó)際知名船公司每周提供13班次的青島港至泰國(guó)林查班港、曼谷港“天天班”直達(dá)服務(wù)。合計(jì)提供進(jìn)出口艙位超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中冷藏箱艙位達(dá)2000標(biāo)準(zhǔn)箱。

近年來，山東口岸進(jìn)口水果等冷鏈生活資料需求持續(xù)升溫，山東港口以冷鏈生活資料為發(fā)力點(diǎn)，全面打造中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥中心。青島港已成為中國(guó)北方直達(dá)泰國(guó)主要港口航線數(shù)量最多、班期密度最大、覆蓋范圍最廣的港口，為沿黃流域與泰國(guó)貿(mào)易往來搭建起服務(wù)優(yōu)、效率高、成本低的“海上黃金通道”。山東港口用實(shí)際行動(dòng)擦亮效率快港“金字招牌”，青島港作為中國(guó)港口最大的冷藏箱接卸口岸，港口服務(wù)能力和硬件設(shè)施得天獨(dú)厚。面對(duì)腹地市場(chǎng)冷鏈生活消費(fèi)品龐大需求，山東港口聯(lián)合中遠(yuǎn)海運(yùn)、馬士基等全球知名船公司為廣大泰國(guó)貿(mào)易商全面升級(jí)泰國(guó)直達(dá)冷鏈消費(fèi)品精品快航，確保冷鏈精品快航船舶抵港優(yōu)先直接靠泊，做到貨物到港后第一時(shí)間卸船、卸船后第一時(shí)間發(fā)貨，實(shí)現(xiàn)泰國(guó)優(yōu)質(zhì)水果等生活資料在海運(yùn)端、港口端、倉(cāng)儲(chǔ)端和陸運(yùn)端100%全流程無縫銜接，來自泰國(guó)的椰青、榴蓮和龍眼等優(yōu)質(zhì)進(jìn)口生活資料僅需7天即可到達(dá)青島口岸。2021年，山東港口青島港面向泰國(guó)進(jìn)出口貨量同比增幅達(dá)15%，其中，出口泰國(guó)貨量同比增長(zhǎng)24%。

此外，山東港口還為廣大客戶提供了全程“端到端”物流服務(wù)。山東港口物流集團(tuán)依托港口資源和自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)，打造以“一通四達(dá)”（陸海通，海運(yùn)達(dá)、陸運(yùn)達(dá)、鐵運(yùn)達(dá)、跨境達(dá)）為核心、多個(gè)支撐系統(tǒng)為輔的數(shù)字化體系，集成海關(guān)、碼頭、場(chǎng)站、鐵路、公路、內(nèi)陸港等數(shù)據(jù)資源，為進(jìn)出口企業(yè)提供物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、國(guó)際代理等全程服務(wù)的線上化服務(wù)，完美實(shí)現(xiàn)“線上+線下”的物流代理服務(wù)，全面提升社會(huì)冷鏈物流效率。

據(jù)悉,下一步，山東港口將加速織密以青島港為樞紐的東南亞航線網(wǎng)絡(luò)，全面升級(jí)泰國(guó)直達(dá)冷鏈消費(fèi)品精品快航。加快建設(shè)中國(guó)北方生活消費(fèi)品分撥中心，全力打造低成本、高效率的進(jìn)口水果等冷鏈生活資料“綠色通道”。加速構(gòu)建生態(tài)圈層，推動(dòng)形成高效集聚、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈，更好地助力中泰兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來。(中國(guó)日?qǐng)?bào)青島記者站)

【責(zé)任編輯：蔡?hào)|海】

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