原標(biāo)題：日照口岸正式啟動(dòng)“沿海調(diào)運(yùn)空箱快放”模式

來源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：日照口岸正式啟動(dòng)“沿海調(diào)運(yùn)空箱快放”模式

來源：齊魯晚報(bào)

近日,外貿(mào)集裝箱船舶“新南沙”輪靠泊山東港口日照港集裝箱碼頭,完成100個(gè)沿海調(diào)運(yùn)空箱卸載,標(biāo)志著日照口岸“沿海調(diào)運(yùn)空箱智能化監(jiān)管快放”模式正式啟動(dòng)。

“沿海調(diào)運(yùn)空箱智能化監(jiān)管快放”模式是為外貿(mào)空箱提供高效、便捷、符合海關(guān)監(jiān)管要求的驗(yàn)放流程,貫通船舶預(yù)報(bào)申報(bào)、海關(guān)監(jiān)管到碼頭放箱全鏈條。

這是日照海關(guān)與日照港提升日照口岸通關(guān)效率,推進(jìn)通關(guān)便利化,優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境的創(chuàng)新舉措。“該模式啟用后,客戶可實(shí)現(xiàn)全流程線上辦理,空箱從卸船作業(yè)到客戶提箱出閘,放行效率較之前提升2倍。”日照港集裝箱分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說,“在提升集裝箱運(yùn)輸效率的同時(shí),有效降低全社會(huì)物流成本。”

集裝箱分公司成立通關(guān)效率提升專班,持續(xù)推進(jìn)客戶調(diào)研、方案制定、系統(tǒng)開發(fā)測(cè)試等工作,歷經(jīng)1年時(shí)間,成功打造“沿海調(diào)運(yùn)空箱快放”模式。依托系統(tǒng)平臺(tái),海關(guān)、碼頭、外理數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交互,放行紙質(zhì)單據(jù)全部取消,業(yè)務(wù)流程由線下轉(zhuǎn)移到線上,實(shí)現(xiàn)空箱監(jiān)管的通關(guān)無紙化、監(jiān)管智能化、放行自動(dòng)化。在監(jiān)管環(huán)節(jié),采用“場(chǎng)地檢、在車檢、H986機(jī)檢”三位一體查驗(yàn)?zāi)Ｊ?通過智能化系統(tǒng)對(duì)集裝箱實(shí)施多維度布控驗(yàn)箱,實(shí)現(xiàn)“人工篩查、設(shè)備檢測(cè)、智能分析”全方位管控,為口岸安全暢通提供有力保障。

日照海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)陳維表示:“沿海空箱調(diào)運(yùn)業(yè)務(wù)無紙化”的推進(jìn),絕非簡(jiǎn)單的技術(shù)革新,而是我們順應(yīng)智慧口岸建設(shè)浪潮、推動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。這項(xiàng)工作對(duì)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展、保障口岸安全、推動(dòng)外貿(mào)引流回流具有重要意義。日照海關(guān)將持續(xù)強(qiáng)化技術(shù)賦能、深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)、優(yōu)化服務(wù)舉措在,助力集裝箱業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。”

面向未來,山東港口日照港將持續(xù)與口岸監(jiān)管單位互聯(lián)協(xié)作,以客戶需求為導(dǎo)向,全面提升全鏈條、全要素服務(wù)水平,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

(通訊員 朱蕊 夏楠 秦宇潔)

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