原標(biāo)題：“鋼鐵駝隊”跨越新里程

來源：科技日報

原標(biāo)題：“鋼鐵駝隊”跨越新里程

來源：科技日報

◎本報記者 何 亮

6月10日8時32分，隨著75052次中歐班列（青島—莫斯科）駛出青島膠州站，中歐班列歷年累計開行突破11萬列。

2011年3月，中國第一列中歐班列從重慶始發(fā)，標(biāo)志著中國向西直達(dá)歐洲的陸路國際貿(mào)易大通道全線貫通。

新絲路上，“鋼鐵駝隊”跨越新里程：累計開行11萬列，貨值超4500億美元；通達(dá)26個歐洲國家的229個城市以及11個亞洲國家的100余個城市，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。

電子信息產(chǎn)品、家用電器、日用小商品……翻開第11萬列中歐班列的貨單，“中國制造”貨物品種豐富。

從班列開行之初，貨物為單一的IT產(chǎn)品，到全球“帶貨”，中歐班列已涵蓋服裝鞋帽、汽車及配件、食品、化工品、機(jī)械設(shè)備等53個門類5萬余種商品。

2024年，汽車汽配、機(jī)械設(shè)備、電子電氣等高附加值貨物成為中歐班列出口的主要貨源，占比超過60%。此外，中歐班列還成功解決了新能源汽車和消費型鋰電池鐵路運輸安全難題，讓新能源汽車、鋰離子電池和光伏產(chǎn)品中國制造“新三樣”搭乘班列走向世界。

多式聯(lián)運“絲滑”銜接、產(chǎn)品通關(guān)暢通便捷、特色服務(wù)豐富貼心……中歐班列已成為廣受歡迎的國際公共產(chǎn)品。

每周穩(wěn)定開行17列境內(nèi)外全程時刻表中歐班列，中國段、寬軌段、歐洲段順暢交接；定制化班列越開越多，新能源汽車、跨境電商、茶葉等特色班列帶來絲路繁華；中歐班列門戶網(wǎng)站上線，集全程保險、貨物信息追蹤等于一體的“一站式”綜合服務(wù)平臺，推動國際聯(lián)運提質(zhì)增效。

中歐班列不僅是物流通道，更是“一帶一路”合作共贏樣本。穿越崇山峻嶺，重慶的新能源汽車、內(nèi)蒙古自治區(qū)的牛羊肉等地方特色產(chǎn)品走向世界；荷蘭奶酪、泰國榴蓮、西班牙紅酒等共建國家商品更快捷地進(jìn)入中國市場……

得益于中歐班列，山東省構(gòu)建高效海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，海鐵聯(lián)運規(guī)模領(lǐng)跑全國；二連浩特作為中歐班列中通道的重要口岸城市，當(dāng)?shù)貍}儲、運輸、貨代等相關(guān)服務(wù)業(yè)快速崛起……

得益于中歐班列，哈薩克斯坦的農(nóng)產(chǎn)品物流加工園區(qū)與中歐班列形成聯(lián)動，進(jìn)一步擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品的出口規(guī)模；德國杜伊斯堡港吸引了上百家物流企業(yè)落戶，創(chuàng)造出2萬多個就業(yè)機(jī)會……

“從0到11萬列，中歐班列跑出加速度，助推我國內(nèi)陸地區(qū)高水平對外開放，為共建國家創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇，已成為高質(zhì)量共建‘一帶一路’的生動例證。”國鐵集團(tuán)貨運部負(fù)責(zé)人說。

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