原標題：山東東營首個專業化集裝箱碼頭開港首航

來源：黃三角早報

原標題：山東東營首個專業化集裝箱碼頭開港首航

來源：黃三角早報

本報7月6日訊(大眾新聞·黃三角早報記者 郝文杰 王明華) 7月2日，隨著“和晟77”輪集裝箱船平穩靠泊東營港一突堤集裝箱碼頭并有序開始接卸作業，標志著東營首個專業化集裝箱碼頭開港首航。自此，東營港正式邁入專業化集裝箱運輸時代，為區域經濟高質量發展注入澎湃動能。

東營港一突堤集裝箱碼頭由東營市城建集團總投資11.34億元，建設1個5萬噸級集裝箱泊位，水工結構按照靠泊10萬噸級集裝箱船舶設計建設，年通過能力30萬標箱，填補了區域無集裝箱專用碼頭空白，預計可降低區域物流成本30%至50%，每年為腹地企業節約物流費用3億元至5億元，對于拓展港口功能布局、高質量高標準推進海洋強市建設、加快構建現代海洋產業體系具有重要意義。下一步，東營港一突堤集裝箱碼頭將充分依托山東港口豐富的集裝箱航線資源優勢，精心打造以東營港一突堤集裝箱碼頭為核心的優勢航線網絡。目前，已開通東營港至青島港、煙臺港、濰坊港等多條支線，正積極謀劃東營港至營口、錦州、南沙等多條南北航線。遠期規劃開通至日本、韓國及東南亞等國家和地區的國際航線。

近年來，東營港集中全力推進了25萬噸級單點系泊、一突堤鐵路專用線等總投資137億元的11個港口建設項目，這些項目建成后，可優化泊位結構，完善港區功能，滿足腹地運輸需求，解決長期以來大型船舶無法進出東營港的瓶頸，有效滿足腹地煉化企業對原油進口的需要，打通疏港鐵路全面運營“最后一公里”，實現公、鐵、海、管多式聯運的原料儲存儲運供應體系，助力東營港全面建成現代化億噸大港，加快打造黃河流域重要出海口和區域航運中心。

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