原標題：青島地鐵6號線暗挖車站主體結構封頂

來源：大眾日報

原標題：青島地鐵6號線暗挖車站主體結構封頂

來源：大眾日報

□通訊員 王紅艷 報道

本報青島訊 日前，山東路橋承建的青島地鐵6號線二期土建工程06工區朝陽山路站最后一模二襯拱墻混凝土澆筑完成，該站暗挖段二襯結構封頂。這也是6號線二期工程首座實現主體結構封頂的暗挖車站。

朝陽山路站地處西海岸新區核心區，包含一座暗挖車站及兩端礦山法區間。其中，車站總長約235米，為地下兩層島式車站，與規劃的19號線換乘，采用初支拱蓋法施工。周邊環境復雜，巖層勻質性差，開挖風險高，爆破影響范圍大。綜合考慮朝陽山路站實際情況，山東路橋項目部采用全斷面臺車系統工法及BIM模型智能建造的正向施工方式，落實“臺架安全兩繩、消防系統”安全管理做法，實現“機械化減人”，提升了暗挖作業安全質量管理水平，實現車站不滲不漏、質量創優。同時，項目部積極減振降噪，優化爆破施工方案，在核心居民區的整個施工期間實現零房損、零信訪。

接下來，項目部將繼續落實落細兩個“1%工程”舉措，高標準推進車站附屬結構施工，嚴格落實安全、優質、和諧、綠色等各方面任務，全力沖刺年度目標任務。

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