原標題：青島獲評2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈“A檔”

來源：青島日報

原標題：青島獲評2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈“A檔”

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□青島日報/觀海新聞記者 周建亮

通訊員 韓俞慧 鄭洪濤

本報8月4日訊 記者從市交通運輸局獲悉，交通運輸部、財政部聯(lián)合組織開展的2024年國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈績效評價結(jié)果日前出爐。在12個支持城市（群）中，青島以優(yōu)異成績榮膺A檔評定，全額獲2025年度中央財政獎補資金3.3333億元。

2024年7月，青島成功入選該年度國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持城市名單。根據(jù)國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持政策，入選城市（群）每年獲取的中央財政支持資金額度與年度績效評價結(jié)果緊密掛鉤，青島在2024至2026年間最高可爭取中央財政獎補資金達10億元。其中，首年度啟動資金3.3333億元已于2024年下達。

過去一年，青島圍繞“三核引領(lǐng)、三群聯(lián)動、三鏈協(xié)同”總體戰(zhàn)略，以基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通、規(guī)則標準軟聯(lián)通和運營機制一體化為抓手，推動綜合貨運樞紐實現(xiàn)了功能補強、模式創(chuàng)新與網(wǎng)絡(luò)拓展的全面突破。依托國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈的強大牽引力，上合示范區(qū)、自貿(mào)試驗區(qū)等戰(zhàn)略平臺優(yōu)勢持續(xù)釋放，青島海陸空鐵“四港聯(lián)動”的綜合交通網(wǎng)絡(luò)韌性顯著增強。

下一步，青島將繼續(xù)高標準推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈支持工作。項目攻堅方面，將提速推進董家口至五蓮鐵路、膠新鐵路擴能改造、董家口港區(qū)中線鐵路等骨干項目，暢通“港口—鐵路—腹地”通道，提升海鐵聯(lián)運水平。深化青島港氫能智能網(wǎng)聯(lián)裝卸、前灣港區(qū)近零碳綠色堆場等臨港項目，推廣“云港通”平臺，推動港口功能向腹地延伸。建成膠東機場綜合郵件處理中心，探索低空物流新場景。通道擴容方面，海向，把握新版港口總規(guī)獲批契機，加密航線網(wǎng)絡(luò)，打造沿黃流域最佳出海口。空向，鞏固中韓及跨太平洋航空門戶地位，優(yōu)化全貨機布局，做大航空經(jīng)濟規(guī)模。路向，推動鐵路專用線進港區(qū)，擴大海鐵聯(lián)運與中歐班列規(guī)模；深耕“一帶一路”、中亞、中東歐市場，探索TIR新路徑，實現(xiàn)大湄公河次區(qū)域線路常態(tài)化運行。機制創(chuàng)新方面，設(shè)立“青島市國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈暨國際航運中心建設(shè)發(fā)展基金”，通過市場化運作吸引社會資本投入。建立“中長期規(guī)劃—儲備項目—入庫重點”三級項目滾動機制，持續(xù)升級“青鏈通”系統(tǒng)功能。

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