原標(biāo)題：“站長”責(zé)任制讓管理規(guī)范化精細化

來源：工人日報

原標(biāo)題：“站長”責(zé)任制讓管理規(guī)范化精細化

來源：工人日報

本報訊（記者田國壘 通訊員趙浮萍）記者日前從山東省總工會獲悉，為規(guī)范工會驛站建設(shè)管理、提升服務(wù)質(zhì)效，更好發(fā)揮其服務(wù)職工群眾的功能，近日，山東省總工會出臺《山東工會驛站建設(shè)管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），為全省各級工會加強工會驛站建設(shè)管理提供明確的制度遵循。

近年來，山東省總以擴大服務(wù)覆蓋、提升服務(wù)質(zhì)效為目標(biāo)，以打造示范性、智能化工會驛站為重點，做實服務(wù)職工功能，聚力打造職工群眾身邊的職工之家。目前，全省建成工會驛站8000余個，分布在城市的大街小巷，為廣大職工群眾提供暖心服務(wù)。

此次出臺的《辦法》共五章32條，聚焦驛站建設(shè)、服務(wù)和運維管理3個關(guān)鍵環(huán)節(jié)作出具體規(guī)定。在建設(shè)方面，《辦法》要求各地結(jié)合實際科學(xué)選址布局，按標(biāo)準和程序建設(shè)驛站，對點位布局不合理的及時調(diào)整，不斷優(yōu)化工會驛站布局，在“職工之家”APP和常用導(dǎo)航軟件上清晰呈現(xiàn)具體位置，提升服務(wù)均衡性和可及性；在服務(wù)方面，《辦法》強調(diào)工會驛站的開放、關(guān)閉時間，應(yīng)充分考慮服務(wù)保障能力和所在區(qū)域服務(wù)對象工作時間的差異性，盡力滿足不同需求。示范工會驛站、智能化工會驛站應(yīng)充分利用智能化技術(shù)手段，提供8小時之外延時服務(wù)。充分利用多宣傳渠道，引導(dǎo)廣大職工群眾更多、更好地使用工會驛站；在運維管理方面，強化各級工會監(jiān)管責(zé)任，推行工會驛站“站長”責(zé)任制度，加強對智能化工會驛站進行線上巡查，充分重視職工群眾掃碼評價情況，明確評價退出機制，推動管理規(guī)范化、精細化。

“工會驛站是服務(wù)廣大職工尤其是戶外勞動者的重要舉措，也是服務(wù)廣大群眾的一項有效措施，必須把好事辦好。”山東省總工會有關(guān)負責(zé)人說。今年，山東省總針對全省工會驛站開展了管理使用情況調(diào)研工作。成立8個工作組分赴16個地市，對工會驛站服務(wù)內(nèi)容、日常管理、活動開展和作用發(fā)揮情況進行異地交叉調(diào)查，拉網(wǎng)式摸排工會驛站管理使用存在的問題，640個不合格工會驛站予以摘牌。山東省總工會有關(guān)負責(zé)人表示，全省各級工會在工會驛站建設(shè)管理運維過程中，要堅持實用、高效、節(jié)約原則，嚴禁鋪張浪費，堅決杜絕“面子工程”“形象工程”和“花架子”。

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