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創新課程體系 驅動應用型人才培養

來源:中國教育報

作者:山東交通學院黨委副書記、院長 孔偉金

2025-08-05 08:48:08

原標題:創新課程體系 驅動應用型人才培養

來源:中國教育報

原標題:創新課程體系 驅動應用型人才培養

來源:中國教育報

山東交通學院緊扣國家教育數字化戰略行動,以“人工智能+交通”課程體系建設為牽引,通過構建“基礎通識—專業核心”遞進課程內容,實現人工智能技術與交通專業教育全要素融合,賦能卓越交通應用型人才培養提質增效。

加強規劃布局,構建“人工智能+交通”培養體系

學校以頂層設計為牽引,印發《山東交通學院加快發展“人工智能+交通”綜合改革實施方案》《山東交通學院服務交通強國建設綜合改革工作方案》,成立“人工智能+交通”綜合改革領導小組和工作小組,修訂人才培養方案,對接交通運輸行業發展需求,探索“人工智能+交通”復合型人才培養體系、深度融合的學科專業建設和人才培養新模式。

學校以學科優勢為基礎,成立數智化教育教學研究中心,整合校內外優質資源,打造協同育人、協同創新團隊,形成校院兩級管理模式下的學科交叉、人工智能交通團隊的運行模式,深化產學研用協同,探索數智化教育新路徑。依托信息科學與電氣工程學院建設成立人工智能學院,構建“人工智能+交通”課程體系,實施“人工智能+”交通類主干專業改造升級,動態優化課程內容,推動課程交叉融合。

學校以硬件建設為抓手,實施數字基礎設施升級行動,打造“教育教學云”平臺,完善“交大云搜”資源庫,分期推進智慧教學空間改造,建成10間高端分組研討型智慧教室,支撐互動式、智能化教學。實施數智化能力提升工程,年均開展人工智能領域專題培訓20余場、教研活動100余次,促進教學理念與技術應用協同創新。

普及通識教育,夯實“人工智能+交通”課程基石

拓展“人工智能+”教學體系。學校以“分類規劃、循環混合、思政交融”為理念,打造“人工智能+”通識教育體系,按照專業需求度區分,設置“高、中、低”3個層次共16門人工智能課程,確保具有不同專業背景的學生均能匹配到適宜的學習內容。構建“人工智能+”模塊化課程資源庫,整合理論講解、案例實訓、行業應用等教學資源,支持學生的個性化學習需求。

豐富“人工智能+”教學資源。學校建設完成智能物聯網、大數據分析與應用、機器人工程3個人工智能相關微專業,鼓勵學生跨專業選修,為學生提供更加多元的發展路徑,促進交叉能力培養。實施基于慕課或小規模限制性在線課程的混合式教學策略,建立“專業知識點—思政元素”映射案例庫,實現價值塑造與知識傳授同頻共振。自2019年課程體系實施以來,“人工智能+”通識課程內容覆蓋校內70余個專業,累計選課人次達10.16萬,平臺互動次數達142.5萬。

貫通“人工智能+”教育領域。學校推動基礎教育教學平臺與學校教學平臺對接,合作開發人工智能校本課程,對接濟南、煙臺等地的7所中小學,開展公益講座10余場,惠及師生超1000名。課程“人工智能基礎”獲批國家一流本科課程,配套教材《人工智能概論》獲批山東省普通高等教育一流教材,成果“多型態雙結合‘智能+’復合型人才培養嵌入式課程體系構建與實踐”獲省級教學成果獎(高等教育類)二等獎。

強化核心課程,打造“人工智能+交通”專業高地

拓展專業深度。學校通過進一步優化專業設置、強化教學實踐、推進產教融合等舉措,新增機器人工程、智能制造工程、數據科學與大數據技術等前沿專業,對傳統專業進行“人工智能+”改造升級,設置智慧交通、數字經濟、智慧海洋技術、人工智能、大數據管理與應用等11個新興專業,將人工智能與交通運輸行業應用深度融合,經過系統建設與持續優化,打造涵蓋“智能運輸系統”“智能網聯汽車技術”“BIM技術及智能建造”“公路工程智能檢測”等500余門課程的“人工智能+”專業課程集群,形成以交通為特色、以人工智能技術為引領的多學科交叉融合專業課程體系。

突破知識框架。學校組建跨學院、跨學科團隊,共同開發課程內容,將人工智能等知識和技術融入已有課程知識體系。聚焦“控制+交通”創新型人才培養,設置智能軌道交通專業方向,開設“鐵路信號集中監測及智能診斷”“人工智能與交通技術應用”等學科交叉課程。聚焦培養學生交通數據思維和利用數據分析及模擬實驗能力,設置數字交通專業方向,開設“數字交通運營管理”“交通大數據挖掘與分析”等系列課程。

關注重點領域。學校致力于培養適應機器人設計與數字化制造等領域生產和管理一線需要的應用型人才,設置海洋機器人專業方向,開設“水下導航與定位技術”“海洋機器人環境感知”“水下目標檢測與識別實踐”等“人工智能+”課程。通過將人工智能技術深度嵌入交通專業教育全過程,培養既懂人工智能技術又精通交通業務的卓越人才,為智慧交通建設提供有力的人才支撐。

(山東交通學院黨委副書記、院長 孔偉金)

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