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學(xué)過硬技能 鑄大國重器(深聚焦)

來源:人民日報

作者:本報記者 丁雅誦

2025-07-29 11:41:07

原標(biāo)題:學(xué)過硬技能 鑄大國重器(深聚焦)

來源:人民日報

原標(biāo)題:學(xué)過硬技能 鑄大國重器(深聚焦)

來源:人民日報

川滇交界的金沙江峽谷,青山聳峙,大壩巍然。白鶴灘水電站一刻不停,將奔騰的江水化作清潔電能,輸送到千家萬戶。

沿著白鶴灘水電站庫區(qū)河谷一路前行,黃河水利職業(yè)技術(shù)大學(xué)畢業(yè)生李小飛正進行水電站地殼形變監(jiān)測。他扎根白鶴灘10余年,對這里的數(shù)據(jù)熟稔于心。

日前,白鶴灘水電站傳來好消息:總發(fā)電量突破2000億千瓦時。“能夠在這樣的重大工程中貢獻力量,我十分自豪。”李小飛的感慨,也是千千萬萬職教學(xué)生的共同感受。

從“西電東送”優(yōu)化能源版圖,到復(fù)興號高鐵馳騁神州大地,再到“中國天眼”探秘宇宙深空,這些重大工程背后,躍動著一支由職業(yè)教育鍛造的生力軍。他們以精湛技藝、工匠精神,成為服務(wù)大國重器的重要力量。

全鏈條人才供給

“為重大工程的重要環(huán)節(jié)、重要技術(shù)筑牢堅實的技能人才支撐”

為重大工程輸送人才,職業(yè)教育為什么具有不可替代性?

從數(shù)據(jù)中找答案:目前全國職業(yè)院校在校生3000多萬人,每年為社會培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者和技能人才約1000萬人,建成了世界規(guī)模最大的職業(yè)教育體系,有力支撐我國成為全世界唯一擁有全部工業(yè)門類的國家。

“近年來,職業(yè)教育逐步構(gòu)建起覆蓋重大工程全生命周期安全保障的全鏈條人才培養(yǎng)體系,為重大工程的重要環(huán)節(jié)、重要技術(shù)筑牢堅實的技能人才支撐,保障了關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控、安全可靠。”教育部職業(yè)教育與成人教育司司長彭斌柏介紹,白鶴灘水電站建設(shè)與運行的全過程正是一個生動縮影。

——膽大心細,鍛造大國重器。核心裝備的分體制造,是白鶴灘水電站順利運營的前提。以發(fā)電機組中的水輪機為例,每一個零部件的精度都決定著機組能否扛住江水沖擊。

四川工程職業(yè)技術(shù)大學(xué)畢業(yè)生宋偉及其團隊負責(zé)鑄件毛坯的初加工、打磨、補焊等。“生產(chǎn)難度在于尺寸較大、鑄件壁很薄,容易發(fā)生變形。”宋偉說,“我們在熱處理爐前24小時輪流值守,對溫度的變化了然于心。”

——把握毫厘,精密安裝調(diào)試。世界級的工程,安裝調(diào)試難度非同一般。許多職教學(xué)子如“校準師”,讓設(shè)備達到最佳運行狀態(tài)。

水輪機轉(zhuǎn)輪安裝現(xiàn)場,哈爾濱職業(yè)技術(shù)大學(xué)畢業(yè)生張安賢負責(zé)操作大型10米立車。“這里早晚溫差大,對轉(zhuǎn)輪加工的精度影響很大。通過使用激光跟蹤儀、實施全天多時段多次測量等,我們調(diào)試的水輪機轉(zhuǎn)輪成功通過驗收。”張安賢自豪地說。

——不舍晝夜,守護工程生命線。白鶴灘水電站投產(chǎn)發(fā)電后,運維任務(wù)隨之而來。首批機組發(fā)電后,云南水利水電職業(yè)學(xué)院畢業(yè)生蔣德體承擔(dān)起6個水文站、18個雨量站的運行管理工作。“每天實時發(fā)送數(shù)據(jù),為下游水電站的防洪、發(fā)電、航運等綜合調(diào)度提供信息。”蔣德體說,“繁瑣的工作,更需要細致與耐心。”

“職業(yè)教育全鏈條人才供給,確保了重大工程精準落地、穩(wěn)妥運行。”西南大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所所長林克松表示,應(yīng)進一步強化職業(yè)教育與重大工程的聯(lián)動機制,將“工程需求庫”轉(zhuǎn)化為“人才培養(yǎng)指南”,以大國工程驅(qū)動職業(yè)教育不斷升級。

創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用

“在實操實訓(xùn)中增長知識才干,在產(chǎn)教融合中推動技術(shù)變革”

福建廈門劉五店海域,潮水翻涌,海風(fēng)裹挾著咸濕的水汽撲面而來。

“0.5米、0.3米……”特大預(yù)制墩臺智能化調(diào)位系統(tǒng)不斷更新著數(shù)據(jù)。福建船政交通職業(yè)學(xué)院畢業(yè)生劉奎太緊盯監(jiān)控屏,穩(wěn)穩(wěn)操作。隨著雙臂架變幅式起重船的吊臂緩緩降落,廈金大橋(廈門段)重達3000噸的主線橋梁右幅35號預(yù)制墩臺與海上樁基精準對接。

“項目運用了國內(nèi)領(lǐng)先的智能調(diào)位系統(tǒng),通過我們的操作,可以實時監(jiān)測潮汐流速、動態(tài)調(diào)整吊裝參數(shù),實現(xiàn)毫米級對接。”連續(xù)72小時駐守海上平臺,劉奎太依舊狀態(tài)“在線”。

在重大工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié),創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,依賴于千千萬萬的現(xiàn)場工程技術(shù)人員。而他們的成長,依托于職業(yè)教育“課堂直通工地”的培養(yǎng)模式。

“在實操實訓(xùn)中增長知識才干,在產(chǎn)教融合中推動技術(shù)變革,是我們開展教學(xué)改革的方向。”福建船政交通職業(yè)學(xué)院相關(guān)負責(zé)人介紹,學(xué)院與廈門路橋集團共建“橋梁施工實訓(xùn)室”,還原海上樁基施工場景,學(xué)生實訓(xùn)時便能掌握潮汐周期計算、吊裝安全規(guī)范等關(guān)鍵技能。

近年來,職業(yè)院校充分發(fā)揮專業(yè)集群優(yōu)勢和產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新平臺作用,為關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、工藝優(yōu)化、設(shè)備研發(fā)等提供智力支持,成為重大工程技術(shù)突破的重要創(chuàng)新源和方案提供者。

云南高黎貢山隧道,地層復(fù)雜多變。面對“地質(zhì)萬花筒”,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生龐鵬雕帶領(lǐng)團隊打破常規(guī),將水泥混凝土攪拌站建在隧道內(nèi)部。泥濘中,他們對抗凍土,在“最難隧道”中鑿出“中國速度”。

西藏阿里與藏中電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程施工現(xiàn)場,重慶電力高等專科學(xué)校畢業(yè)生黃小洪與團隊在海拔5000米、零下35攝氏度的凍土層中架設(shè)鐵塔。他帶領(lǐng)團隊獨創(chuàng)“挖掘機低轉(zhuǎn)速大扭矩帶動螺旋錨”工藝,解決了凍土層螺旋錨鉆入難題。

“大國工匠的培養(yǎng)非一日之功,需不斷積累、精進和沉淀。不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作,才能源源不斷地為經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)大國工匠、能工巧匠和高技能人才。”彭斌柏表示,今年4月,教育部啟動高技能人才集群培養(yǎng)計劃,采取頭部企業(yè)、高水平學(xué)校、行業(yè)組織“三組長”制,圍繞教學(xué)關(guān)鍵要素進行系統(tǒng)改革,推動職業(yè)教育人才培養(yǎng)從知識傳授向綜合技能提升轉(zhuǎn)變。

涵養(yǎng)工匠精神

“精度就是尊嚴,就是國家和人民的安全”

清晨,貴州貴陽北站,高速綜合檢測列車緩緩駛出,開往荔波站。司機室內(nèi),貴陽機務(wù)段高鐵司機陳鑫屏息凝神,調(diào)控操縱桿。

前方即將進入貴南高鐵全線操縱最難的路段——從9‰的上坡道轉(zhuǎn)為荔波站進站前25‰的長大下坡道,直線落差近400米,且線路隧道多,時速需從350公里降到75公里。沖擊大、控速難等難題,此前一直困擾著聯(lián)調(diào)聯(lián)試團隊。

“經(jīng)過3個月、上千次制動操作試驗,我們終于摸索出最佳調(diào)速方式和操作流程,控制列車精準切入預(yù)定減速區(qū)間,準確停在指定位置,保障了貴州首條時速350公里高鐵線路如期開通。”陳鑫說。

這種在毫厘之間掌控千鈞的功夫,正是職業(yè)教育匠心雕琢的結(jié)果。在山東職業(yè)學(xué)院學(xué)習(xí)期間,陳鑫對學(xué)校與國鐵濟南局的聯(lián)合培養(yǎng)印象深刻。

“不少一線技術(shù)能手都是我們專業(yè)課的老師。實習(xí)階段,現(xiàn)場師傅還會一對一帶徒。”陳鑫說,“師傅們的一言一行都傳遞出工匠精神,也成為我前行的動力、行為的準則。”

“職業(yè)教育的育人使命不僅在于傳授知識、訓(xùn)練技能,更在于以工匠精神浸潤心靈,幫助學(xué)生樹立崇高的職業(yè)信仰和價值追求。”中國教育科學(xué)研究院職業(yè)教育與繼續(xù)教育研究所副研究員聶偉說,在一項項重大工程中,工匠精神正在從課堂延伸至產(chǎn)業(yè)一線,成為支撐“中國精度”的精神力量。

在重大工程中成長起來的大國工匠,也通過進校園、設(shè)立大師工作室等形式,把自己的經(jīng)驗融入課堂教學(xué),引導(dǎo)更多學(xué)生將工匠精神內(nèi)化于心、外化于行。

成都航空職業(yè)技術(shù)大學(xué)實驗室,航空裝備制造產(chǎn)業(yè)學(xué)院特聘院長湯立民正指導(dǎo)學(xué)生劉建飛進行銑削操作,為某型號飛機加工關(guān)鍵零件。在中航工業(yè)成飛工作期間,湯立民參與解決了多項技術(shù)難題。

“湯老師常說,精度就是尊嚴,就是國家和人民的安全。”劉建飛感慨,“看著加工出的航空零件,一種自豪感從心底油然而生。”

“教育的根本任務(wù)在于立德樹人,職業(yè)教育走出自我發(fā)展、自我循環(huán)的‘小邏輯’,走向服務(wù)經(jīng)濟社會、支撐國家戰(zhàn)略的‘大邏輯’。”彭斌柏表示,下一步將緊緊圍繞“辦學(xué)能力高水平、產(chǎn)教融合高質(zhì)量”的要求,強化職業(yè)教育高技能人才的培養(yǎng)定位,扎實推進“新雙高”綜合改革試點,推動職業(yè)教育改革發(fā)展與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、技術(shù)迭代更新同頻共振,激勵更多青年走技能成才、技能報國之路。

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