原標題：海島低空物流實現新突破

來源：人民政協報

原標題：海島低空物流實現新突破

來源：人民政協報

近日，在青島地鐵鳳凰島站，一架2噸級貨運無人機騰飛而起，僅用半小時便飛完了百公里距離，輕松完成海島間物資運輸任務。

據青島市交通運輸局工作人員介紹，2025年，青島推動物流企業大力發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛相結合的物流新模式，積極拓展行業應用新場景，依托通用機場，探索低空物流運輸網絡，開展無人機快遞上島試點，提升貨物運輸效率。

今年2月，北方海島低空物流常態化運營首飛活動在青島積米崖港啟動。隨著兩架無人機分別從積米崖港碼頭和靈山島起飛相向而行，10分鐘飛越18公里，各自抵達對方起飛平臺，北方首條海島低空物流常態化運輸航線正式啟用，青島陸島間寄遞物流實現了“空中直達”新突破，青島也由此在北方地區率先實現海島低空物流商業化、常態化運營。今年6月，海島無人機物流運輸項目入選全省低空領域典型應用場景。

據中國物流與采購聯合會航空物流分會統計，2024年我國新開低空物流航線超過140條。目前城市開通低空物流航線主要以末端航線為主，城市內航線占比達到新開航線總量的90%，用于快遞末端配送以及運輸零售、餐飲、醫療物品等即時消費商品。

據業內人士介紹，傳統的水上運輸方式如客船、貨輪等，雖然能夠完成基本的貨物運輸任務，但存在運輸周期長、受天氣影響大等問題。特別是在夜間或緊急情況下，海島居民急需的醫療、生活等應急物資往往無法及時送達。青島的海島無人機物流運輸模式，通過“科技企業﹢傳統物流”的生態融合，為全國海島、山地等特殊場景物流升級提供了范式。

中國物流與采購聯合會總經濟師崔忠付介紹，低空物流作為當前低空經濟商業應用中最廣泛的場景之一，孕育著廣闊的市場空間。據測算，到2035年，我國無人機物流產值有望超過萬億元，無人機在物流業的應用市場將以每年20%的速度增長。

另據青島市交通運輸局相關部門負責人介紹，按照《青島市促進低空經濟高質量發展實施方案》，青島正加快構建低空智能物流網絡。未來將有更多人像海島居民一樣，體驗到低空經濟給日常生活帶來的改變。

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